来源:新华网 作者:刘黎 发布时间:2009-02-03 09:03:03 字体:[大 中 小]
摘 要:荷兰第二大城市鹿特丹2008年12月29日起废除传统纸质地铁票,所有乘客必须使用一种带电子芯片的智能卡乘地铁。这一变革引发人们对电子票安全性的担忧,因为电子票的密码一旦被破解,就有可能被利用来“免费”乘车。
荷兰第二大城市鹿特丹2008年12月29日起废除传统纸质地铁票,所有乘客必须使用一种带电子芯片的智能卡乘地铁。这一变革引发人们对电子票安全性的担忧,因为电子票的密码一旦被破解,就有可能被利用来“免费”乘车。
据荷兰媒体报道,可充值的智能卡能省去买票的麻烦,并按乘客所乘不同交通工具及路途计费,更加科学合理。荷兰原计划2007年就在全国火车、公共汽车、有轨电车和地铁上实现“一卡通”。但由于电子票加密技术不过关和保护使用者个人隐私等问题,实施日期一推再推。
经过一段时间试用,鹿特丹市决定率先实行地铁票智能化;今年6月,首都阿姆斯特丹也将全面废除纸质地铁票。如实施效果令人满意,公交智能卡使用范围将进一步扩大。
这一旨在给人们带来方便的公交智能卡问世后却引发了争议。去年德国黑客和荷兰一所大学的学生破解了智能卡密码,可以不充值便“永久”使用该卡。消息披露后引发热议。研发机构对智能卡进行改进,据称智能卡在密码遭破解24小时内即可被验票系统识别。然而,近日荷兰一家地方电视台记者使用密码被破解的电子票连续两天乘坐地铁,未被识别。智能卡安全漏洞再次引起关注。
尽管问题尚未完全解决,已投入巨资的公交公司不准备再等了。鹿特丹公交运营公司从1月29日起推行智能卡;今年6月,荷兰铁路公司也将在弗莱福兰省开始首阶段试用智能卡。