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羊城通 不妨学学八达通

来源:广州日报  作者:何道岚  发布时间:2009-01-06 08:39:38  字体:[ ]

关键字:羊城通  羊城通卡  八达通  ic卡  

摘   要:近日,广州市沙河大街邮局前,出现数个“走鬼”地摊,大肆买卖二手羊城通卡。广州市内一家科技公司证实,一张类似羊城通功能的IC卡,成品售价不超过3元。

羊城通流入二手市场。冯昕 摄

  本报讯 (记者何道岚)近日,广州市沙河大街邮局前,出现数个“走鬼”地摊,大肆买卖二手羊城通卡。其中,每张售价20元的“非押金类”羊城通卡交易最旺。商贩称,许多闲置的新版羊城通卡无法兑现,二手交易“其实是便民行为”。有市民称,如今的羊城通等于20元钱售卖一张,惠民事业却有“暴利”之嫌。广州市内一家科技公司证实,一张类似羊城通功能的IC卡,成品售价不超过3元。

  20元羊城通回收价两三元

  昨日上午11时许,在沙河大街邮局的玻璃门前,3个地摊一字摆开。附近居民李先生介绍,地摊摆了已有数月,不乏光顾者。一把木折凳、一块白招牌,就是地摊商贩放在人行道上的全部家当。纸皮招牌上,白底黑字横书四个大字:“高价回收”,下方注明细项,赫然包括了“羊城通卡”。

  坐在右侧的中年男子是最近加入的,招牌最为崭新。他说,看到别人干这行有得赚,自己也想试试。男子称,售价20元一张的非押金羊城通卡生意最好,无论买的还是卖的人都有不少。他坚持收购价位不变——视卡片的新旧程度而定,品相好的2~3元。至于售价,以一张八成新的二手卡为例,商贩要价10元,“已经比正规渠道便宜了一半”。

  二手羊城通的贸易成行成市,鉴别过程也有行内的规矩。买卖双方需要辨认卡片的性能是否正常,男子说,如果确认交易,他会带客人到旁边的商场,那里有给商贩们专用的机器,IC卡性能、卡内余额等一目了然。

  李先生曾经光顾过商贩,以3元卖出了手中近乎全新的羊城通卡。他说此举“实属无奈”。“同乡来广州玩几天,自己作向导,整天一起坐车,当然需要为他买张羊城通才方便。”李先生说朋友回家后,发现20元买来的羊城通卡没有用处,也无法兑现,近乎于废品,“还好有这些黑市渠道,不然血本无归。”

  市民 质疑 不便利

  闲置卡不能退押金


  羊城通最初普及时,发行的是普通票卡,每张30元押金,退卡时可以全额退款。卡中还有余额,大于10元(含10元)须收取余额10%的手续费。经常往来于穗港两地的彭女士就对此表示疑惑,“香港的八达通也是能够退余额,但不用打折,羊城通这样做让人觉得很市侩。”

  然而,让李先生等许多市民更感不适的变化始自去年。羊城通公司表示,自从月票卡开始使用后,30元一张的普通票卡就不再发行,全部转为20元一张的非押金类卡。

  据了解,深圳的“深圳通”、上海的“交通卡”,还有香港特区的“八达通”,其他各大城市的公交IC卡,都是先收押金30元~50元不等,但允许退款的运作方式。羊城通算是比较特殊的例子,这也让李先生、彭女士等市民深感不解。

  不划算

  20元买一张IC卡

  事实上,在羊城通甫一推出时,30元一张的售价已经受到不少市民和媒体质疑:是否大大高于成本?羊城通公司曾表示,那是高科技的IC卡与系统运营成本所需。当时,30元只是押金,退卡时可以拿回,许多市民并未太在意。

  如今,20元买回一张卡,却不能退钱,让彭女士等市民再次提出疑问。为此,记者找到了广州市越秀区北×科技有限公司——经营IC卡与相关配套设备,详细询问一番。该科技公司负责人王女士表示,以羊城通的卡片为例,如果定制的IC卡数量在数千左右,那每张的售价约为2.5元,“数量越多优惠越大”。至于周边的配套工具,以扣款机器为例,每台在250元上下。

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