智能停车系统： “停车困难户”们的福音

　　对于咱们驾驶新手来说，往前开、转弯、超车，甚至是堵车时慢慢向前移动的时候，我们对自己的车技都是自信满满。但是千万别提停车这回事儿!虽然新手们看过停车入库的各种攻略，可没一个好用的。而“老司机”虽然在技术上过硬，却仍然躲不过停车难的问题：开车到目的地才10分钟，找个停车位却要半个小时，还不如坐公交。要是记性再差点就更麻烦了，商场和地下停车场之间来回跑了三遍，还找不着自己的车在哪。面对各种停车问题，难道就没有一个好的解决方法吗?

　　实际上，为了方便人们停车和找车位，在10年以前，国外就开始将停车机器人设备引入人流量相对较大的住宅、商场、机场等场所的停车场。2007年，新华网曾就首座机器人自动车库落户美国纽约进行过报道。车主只需要将车停到停车场的托台上就可以离开，托台就像能够水平移动的电梯，先下降至停车位水平面，再通过平移将汽车放到指定位置。车主取车时，会有转盘将车头旋转到正对车道的位置，再将车放置到托台上，上升至地面。整个过程无需人工监管，均由电脑软件控制。2014年，科技日报曾报道过德国杜塞尔多夫国际机场的智能机器人停车助手Ray，旅客可通过手机App提前预订智能停车服务，只需要将空车留在指定区域，Ray就会将指定区域的车辆停放在249个专门预留的停车位上。同时，Ray还与航班数据联网，可以赶在旅客登机之前将车停进车位。这项服务大大节约了旅客的时间，使人们不再因为停车问题而耽误航班。

　　智能机器人助手Ray帮助车主自动停车。

　　相较国外，国内的停车系统虽然相对滞后一些，但也一直在积极地发展。近期，《钱江晚报》记者为市民介绍了浙江省最深的地下停车库，这同时也是杭州首个井筒式地下停车库——密渡桥路地下车库。整个车库包括3个独立封闭井筒，安装了3套垂直升降停车设备，各自独立运行。每个井筒的深度为33.5米，地下可停车19层，一个井筒内可停放38辆车，3个井筒内共可停114辆车。再加上5个地面停车位，一共可停放119辆车。停车时，将车停于指定平台后，车头对面的不锈钢镜面上会自动亮起“前进”或“后退”的提示，待车停入车位后，指示牌上会亮起绿色的“OK”标识，同时也会提醒车主 “切记拉紧手刹”。取车时，还会有视频显示取车过程。据记者介绍，将车停入车库所需时间为50秒，取车85秒，十分快捷。而前段时间，大家纷纷通过网络转发一条题为《中国最牛停车场，轰动全世界!美国、德国排着队来偷学》的帖子，报道的是我国深圳怡丰机器人科技有限公司研发的一套国内自动泊车机器人系统，可以直接将汽车架起，再平移到指定位置放下，可谓是“停车困难户”们的福音。

浙江省密渡桥路地下车库实拍。

　　智能停车系统的优势在于，它无需人工操作，计算精准，有效减少了车辆的刮擦事故，也节约了时间和空间。在汽车保有量持续上升的今日，若是练就一番好的车技却找不到停车位，则依然无济于事。智能停车系统或许能为我们同时解决车技不精与空间不足的问题，让我们真正感受到汽车的便利。