来源:南通网 作者:彭小燕 发布时间:2012-11-12 08:48:44 字体:[大 中 小]
摘 要:在党的十八大召开的喜庆日子里,市区城市公交行业结出了丰硕的“民生果实”。10日上午,通州区与主城区公交IC卡“一卡通”项目在通州区正式举行开通仪式。
在党的十八大召开的喜庆日子里,市区城市公交行业结出了丰硕的“民生果实”。10日上午,通州区与主城区公交IC卡“一卡通”项目在通州区正式举行开通仪式。
2009年通州撤市设区,市政府第一时间送上民生大礼包——“加强主城区与通州区的沟通,方便市民出行,提高公交线网覆盖率”。历届市人大代表、政协委员均对通州区与主城区公交融合问题提出意见和建议,特别是对公交“一卡通”提出了迫切希望和要求。市交通运输局以城市公交职能划入交通部门为契机,高度重视民生需求导向,积极向市政府建言。今年,市政府将市区公交“一卡通”建设列入为民办实事工程。在前期充分调研的基础上,市交通运输局决定将通州区公交IC卡统一到南通主城区IC卡标准,由市公交总公司负责制卡、发卡系统的统一建设和管理。 9月26日,“一卡通”项目进入试运行阶段,持有主城区公交IC卡的市民在通州、崇川、港闸、开发区四区公交车上实现刷卡乘车。“一卡通”试运行1个月以来,受到广大市民普遍欢迎。截至10月底,通州区共发放新公交卡1.5万张,区内35条公交线路242辆公交车刷卡设备新公交IC卡刷卡超过45万人次,日均刷卡量达到1.5万人次。公交“一卡通”的实施,给市民出行带来了便利,提高了政府公共服务管理水平,进一步增强了主城区凝聚力和经济向心力,提速了城市化进程,实现了“多赢”。
据悉,结合“村村通公交”工程,发挥区域辐射带动作用,在市区“一卡通”项目成功运行的基础上,下一步,我市还将使“一卡通”项目辐射到整个南通五县(市)四区乡村大地,并最终实现全省公交“一卡通”和以上海为龙头的长三角互联互通,为提升交通智能化水平和公共服务水平作出新贡献。