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南京停车位缺口70万个 鼓励机关单位错时开放内部车位

来源:中国一卡通网  作者:李立立  发布时间:2012-01-05 09:02:03  字体:[ ]

关键字:停车场  停车场管理  

摘   要:今年元旦起,停车设施管理从公安移至城管。“新管家”上任几天来,路面上停车情况如何?昨天,记者走访了新街口、湖南路等地,发现停车场管理权交接工作平稳。此外,原属公安部门停车办的677名收费员全由城管部门接收,资产交接主要是路边540个经营性停车场,61642个停车泊位。

  今年元旦起,停车设施管理从公安移至城管。“新管家”上任几天来,路面上停车情况如何?昨天,记者走访了新街口、湖南路等地,发现停车场管理权交接工作平稳。此外,原属公安部门停车办的677名收费员全由城管部门接收,资产交接主要是路边540个经营性停车场,61642个停车泊位。

  南京停车位约有缺口70万个,停车难使不少市民感到头疼。如何更好地缓解停车难,南京市城管局到北京、无锡等地进行了考察调研。这些城市也提供了诸多有益方法,值得借鉴。

  “新管家”接收677名收费员

  昨天,记者走访了新街口、湖南路地区的部分停车场,发现收费员手里的发票收据都已经换成了盖有“南京市停车设施管理中心”章的新发票。据介绍,印制的发票包括0.5元、1元、2元、5元4种面额。

  南京市城管局停车管理中心负责人刘国强告诉记者,几天来,相关工作人员对停车点的移交情况和收费情况进行了检查,收费站(点)管理权已顺利移交,收费人员已使用新票据,一旦有收费人员使用旧票据开票,将会对其进行教育并要求整改。拒不整改的,将予以一定的处罚。

  针对市民反映的一些收费人员不按标准收费、不按规定出示票据等情况,接下来,城管部门将对677名收费员进行统一培训并考核,并加强监管手段,规范收费员收费。此外,原属公安部门停车办的677名收费员全由城管部门接收,劳动关系同步划转。资产交接主要是路边540个经营性停车场,61642个停车泊位。

  鼓励机关单位错时停车

  很多单位本身有不少停车位,夜间都空着,可以考虑拿出来向社会开放。”提到怎样缓解现在的停车难,不少市民认为可以鼓励一些政府机关单位“错时停车”,挖掘现有停车资源潜力。

  实际上,南京有些地方已有了试点,并在一定程度上缓解了附近停车难问题。在夫子庙地区的秦淮区体育馆。记者看到,前来体育馆健身、办事的开车人,将车子停在了体育馆后面的一处大操场上。

  据了解,这个操场属于秦淮区体育局,但目前部分时段租给了一条马路之隔的二十七中,在学生体育课结束及节假日期间,这处操场又变身成了停车场,向公众开放。操场上可停放80—100辆机动车,除了来健身的市民停放车辆,不少周边居民也在这里停车。停车论次收费,小车每次5—6元,“一天正常能收两三百元,最多时可以收五六百元。”收费员介绍。

  不是不愿意,要是向社会开放,乱七八糟的人都涌进来怎么办?”不少机关单位担心。对此,南京市城管总队总队长靳楠曾表示,南京市将采取措施,考虑安全情况下,鼓励机关、企事业单位停车位夜间向公众开放。

  他山之石

  北京

  大型驻车换乘点

  提供436个停车位

  坐北京地铁5号线, 出了天通苑北站地铁口,就可以看到一个驻车换乘点停满着车子。据了解,附近就是天通苑小区,不少居民选择把车停到这里,然后乘地铁到要去的地方。北京公联交通枢纽建设管理有限公司主管高峰介绍,该换乘驻车点2007年10月份开始运营,满足4个条件即可享有驻车换乘优惠。记者了解到,享有换车优惠需使用具有储值功能的北京市政交通一卡通卡进出停车场,进、出停车场的时间内乘坐公共交通(含轨道交通、公共电汽车),进、出一次停车场,必须有完整的进出记录,使用同一张一卡通卡。在每日4:30至次日0:30期间停放车辆,优惠收取停车费2元,在0:30之后停放的,按公共停车场收费标准收费。

  据了解,这个驻车换乘点车位有436个,包括9个残疾人停车位,每日使用率达115%。而这样的驻车换乘点,北京大大小小有18处。

  缓解医院外车龙

  安贞医院设智能化车库

  位于朝阳区的安贞医院,建有大型的全自动智能化车库。它属于3类区域中的二类区域,小型车辆停放每15分钟1.25元。

  据介绍,这个立体车库是由医院和北京建工集团万象国纪投资有限公司共同投资的。开挖地下20米,有3个车库,共提供670个地下停车位。

  在地下车库,记者观察了车辆入库过程,车主将车子开进车库,在指定区域停稳,下车取卡后,将车辆运送到位的过程全部交由智能系统来自动完成,整个过程只需要90秒。取车时,只要再次刷卡,就可以等在对应车库门口取车。与普通停车方式相比,节省约6至10分钟。

  车库项目的责人李响介绍,外来车辆快速出入车库,可有效缓解医院周边交通拥堵的问题。安贞医院停车库占地面积约3100平方米。如果建设传统停车库,只能建造大概150个停车位,而采用的这种结构方式,在空间上实现了一层变二层,停车数量也得以大幅增加。

  无锡

  小区边建停车场

  马路上的违停没有了

  无锡崇安区前西溪道板,是条并不是很宽的巷子。周边有一个能容纳30辆车的小型停车场。负责这个小型停车场收费工作的夏师傅说,这里有不少市民开车出来办事,过去车子干脆就停在马路上。去年5月,有了这个停车场,市民停车很方便,马路上的违停就没有了。“早上9点,下午两点后,来停车的市民比较多,我也就忙活起来。”夏师傅说,到了周末,车子就少了,旁边小区的居民还会出来到停车场晒晒太阳。

  南禅寺景点旁

  空地提供350个停车位

  每到周末,无锡南禅寺附近会有不少前来旅游、购物的市民,能不能找到车位停车是市民比较关心的问题。离南禅寺不远,有个江南停车场,可以容纳350个停车位。按照规定,划定每个车位为2.5米×5米。无锡市崇安区城管局停车办主任徐乃丰告诉记者,之前这块地属于江南中学,2008年,江南中学搬迁后,这块地有3-5年的闲置期,经过政府的多方协调,现在拿出来作为社会停车场,一定程度上缓解了南禅寺附近难停车的状况。

  “将来,我们还想给汽车盖大楼。”徐乃丰透露,针对停车难的问题,以后还会考虑建立体车库。区里面也做了相应的规划,到时候是社会融资或是贷款建,还是开发商在市中心找合适的地方选址再建相应配套设施,还有待确定。此外,在一些大型购物街区的停车场周边,还将设立自行车租赁点。鼓励市民最后一段路骑自行车到商场,然后再到商场还自行车,解决最后几百米的停车难问题。

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