车辆进出丰泽新村要凭IC卡 业界：智能管理可借鉴

车辆进入小区，需要取IC卡，出来后归还

　　东南网-海峡都市报6月22日讯(记者 陈建辉 黄谨 实习生 陈健 文/图) 俗话说“好事多磨”，泉州丰泽新村就遭遇了这样一件事。

　　今年4月，为规范小区停车，物业安装了车辆智能管理系统，试运行期间，市民可通过取IC卡进小区，还卡出小区，暂不收钱。但两个多月来，他们投放的700张临时IC卡，有300多张“丢失”。为此，物业表示，临时卡是一次性的，车主拿走也没用。征求过业主同意，7月起，他们将正式收费。

　　虽然遭遇了一些波折，但管理的好处，大家都感觉到了，外来过夜的车辆少了，现在停车确实比以前更方便了。他们的这个做法，也引起其他物业的关注。有业内人士表示，这种模式以后应该会得到借鉴和模仿。

　　—————【试行】—————

　　很多外来车过夜建智能系统应对

　　丰泽社区林副主任说，丰泽新村有常住户1900户近7000人。截至去年10月，经物业统计，在小区内过夜停放的车辆约1000辆，而现有停车位仅380个。另外，由于小区治安较好，加上不收费，每晚约有200辆外来车进入小区过夜停放，甚至有车主把小区当免费停车场，这进一步加剧了停车管理难度。

　　去年11月，经小区业主大会和业委会决议，就车辆智能管理系统建设、停车收费和停车位改造，入户分发《征求意见表》近1700份。公示结果显示，收回票数1140份，同意比例达到“双过半”。建设费用35万元是社区多方筹资的，没向业主收钱。

　　今年4月，为规范小区停车，泉州市区丰泽新村物业在小区出口安装车辆智能管理系统。

　　免费试行3个月丢卡300多张

　　昨天上午，在小区东大门，记者看到马路中间设了一个岗亭，两侧有进出通道。要进去，车主都得伸手按键取卡，出来时，再将卡交还给岗亭里的管理员。流程跟高速收费站类似，唯一不同的是，车主还不用交钱。

　　这本来是利于停车管理的好措施。但是，这两个多月来，物业投放了700张临时IC卡，300多张未能归还。发现这一情况后，物业开始加派人手，在出入口提醒车主要取卡、还卡，但效果一般。

　　临时卡是一次性的不归还就成废卡

　　“不知怎么回事，卡丢得太多了。”物业工作人员陈先生说，所有进出小区的车都被监控拍照了，在管理系统里，取卡和还卡时间都有详细记录。但仍有少数业主，采取跟车而不取卡进入，或者出来时，自称根本没取卡。看到后面还有一长串车在排队，管理员不能强行拦住不放，只好放行。

　　陈先生猜测，可能是刚试运行，业主还不太习惯，有的把卡弄丢了或忘记还卡，也有的对物业工作不满意，有意取卡不还，以为等收费后，可以拿出来抵用，或者送给亲戚朋友，方便进出小区。

　　“实际上，不归还，那些卡都成了废卡。”陈先生说，目前，他们有两种卡。小区业主可凭房产证和驾照等向物业申请ID卡，进出时，只要卡在车内，都可远距离蓝牙感应道闸。另一种是临时IC卡，作为一次性的临时出入凭证，需经管理员消磁，才能循环利用。因此，对车主来说，那些留下的IC卡，实际上毫无价值，而物业制作一张卡，成本要10块钱。

　　征求业主同意下月起开始收费

　　社区杨书记介绍，试运行近3个月以来，总体效果较好，一定程度上缓解了小区“停车难”。经征询多数业主同意，并通过书面形式征求业委会意见，向物价部门备案停车收费标准，计划从7月1日起，物业将对停放在小区的车辆收费。

　　具体收费标准为：对小区业主停车每月收80元，外来车辆停放一小时内不收费，超过一小时的，白天分段收费，最高12元，夜间(23时至6时)最高20元。另外，为方便小区业主的亲友车辆在小区暂时停留，同意给予办理业主亲情卡，每月收费40元。

　　从前天情况来看，进出小区的车辆约1200车次。杨书记介绍，收上来的停车费，将用于支付建设项目工程款，支付车辆智能管理系统维护维修费用和管理人员工资，以及作为公共维修基金，用于丰泽新村公共部分的修缮。

　　—————【业主】—————

　　收费有好处建议服务跟进

　　记者随机采访了丰泽新村多名小区业主，大多数都对此持肯定态度，并提出自己的意见。

　　“丢了那么多卡，不太可能都忘了还吧。”业主张女士说，在管理系统中，自己的车被记录在4月份取卡后没还，接到物业催还电话后，她已办理了ID卡。她认为，既然车主能不还卡就通过道闸，说明小区物业管理存在不足。

　　“停车收费无可厚非，但需提升物业服务水平。”业主杨先生住了十多年，对小车停车难深有感触。此前，一到上班高峰期，小区各出入口就排起长龙，稍晚一点回家，往往找不到车位，偶尔也发生车辆被刮或被盗现象。他希望收费后，物业会规范停车管理，限制外来车辆过夜停放，保证业主有车位停、停得放心。

　　业主林先生则认为，只要物业管理得好，大家都会心甘情愿交钱，问题症结不在停车收费，而在收费后，该怎样提升服务水平，让业主放心停车，要是车辆被损坏该怎么解决。另外，停车费的数额、用途和去向等，都应该公示出来。

　　—————【业界】—————

　　停车难是老问题智能管理可以借鉴

　　丰泽新村的车辆智能管理模式，已经引起了其他物业的关注。

　　“这个模式很好，对泉州停车管理来说，是个不错的尝试。”泉州市区一家物业公司负责人黄先生说，目前，泉州小区普遍存在“车多位少”的困境，丰泽新村的新模式，规范停车管理，以后应该会得到借鉴和模仿。在不影响消防通道的前提下，怎么规范车辆进出路线，实现人车分流，是摆在物业面前的一道难题。他会继续关注丰泽新村的做法。

　　黄先生还建议，为防止丢卡太多，可实行纸质条形码，就像银行排号机一样，出去时得扫描条形码。另外，物业应加大宣传力度，把能给业主带来的好处讲明白，取得业主认同。

　　“我认为，盘活车位资源是关键。”泉州市物业管理协会相关负责人说，车辆管理可以更智能化，比如在各出入口显示剩余车位数，这样就方便控制进入车辆;按停车时间来收费，就像宾馆钟点房一样;向小区业主预收车辆服务费，如果当天业主没停车，就按时返还一定费用。这样，一定程度上限制了车主长时间占用车位，能盘活小区车位资源，尽最大可能让业主都享受到停车便利。