银行卡检测中心开展高速公路联网收费IC卡测试工作

     2008年11月，银行卡检测中心与交通部公路科学研究院达成合作协议，就其推广的高速公路联网收费CPU用户卡、ESAM卡、PSAM卡等进行相关物理性能和安全评估测试。截至目前，中心已接受了握奇、捷德和航天金卡等3家生产企业提交的测试申请。

    高速公路电子不停车收费系统（ETC）是利用专用短程微波通讯技术，通过路侧单元(RSU)与车载单元(OBU)的信息交换，自动识别车辆，采用电子支付方式，自动完成车辆通行费扣除的全自动收费方式。整个收费过程无需人工干预，用户可不停车快速通过收费车道，且每车收费耗时不到两秒，其通行能力是人工收费通道的5到10倍。目前，ETC系统已经在全国范围内进行推广和应用。但是，随着联网收费路网规模的逐步扩大和收费技术的不断发展，这必然要求各地ETC系统和收费IC卡必须相互兼容、互联互用，才能实现“一卡在手，全国通用”的目的，真正解决用户缴费时的繁琐程序。

    依据《联网电子不停车收费示范工程技术规范-电子收费 IC卡技术要求和数据格式》、《ISO/IEC 7816》和《ISO/IEC 14443》等交通行业的相关标准，银行卡检测中心对ETC系统中使用的CPU用户卡、PSAM卡进行电气特性测试（接触式部分）、传输协议测试（T=0）、非接触电气参数测试、非接触通讯协议测试、块传输协议执行测试等方面的物理性能测试；对ESAM卡和PSAM卡进行各类逻辑安全评估测试和物理安全评估测试，确保这三类卡的正常的交易应用和交易安全。

    凭借在支付卡应用领域的测试优势，中心能为交通系统非现金支付应用提供相应的测试服务，解决高速公路联网收费方面存在的兼容性、安全性和跨地域通用性等问题。