银联金融IC卡累计发行量已达30亿张

　　细心的人会发现，从本月1日起，省城多辆公交车上已经有乘客在使用银联金融IC卡“刷卡”乘车。记者近日了解到，济南公交开通银联金融IC卡闪付乘车服务，只是金融IC卡近年来广泛应用的其中一种。随着功能越来越全，金融IC卡的发卡量也得到质的提升，截至去年年底，国内的金融IC卡累计发行量已达30亿张。

　　近日，银联山东分公司与济南市公交总公司联合召开的“银联金融IC卡闪付乘济南公交”上线发布会上，中国银联助理总裁胡莹表示，中国银行卡产业已成为全球发展最快、最具潜力的市场之一，截至2016年底，全国银行卡发卡总量超过62亿张，银联金融IC卡累计发行量已达30亿张。

　　金融IC卡的发行，要回溯到2011年，彼时作为中国的银行卡组织，中国银联联合各商业银行启动了银行卡从磁条卡向IC卡的迁移工作。记者了解到，IC卡其实是集成电路卡(Integrated Circuit Card)的英文简称，与传统磁条卡相比，银联金融IC卡优势明显，首要的优势就是信息加密存储，芯片信息难以复制。

　　据了解，在济南公交全线受理银联金融IC卡“闪付”乘车之前，东营公交、枣庄公交、济南30余家菜市场已支持电子现金“闪付”受理。

　　事实上，近些年来，金融IC卡的应用越来越广，目前银联IC卡的非接触式支付功能目前已经广泛应用于超市等零售场所和停车场、加油站等公共缴费场所，金融IC卡在山东地区公共交通、菜市场、公共自行车租赁应用等多个领域开展了广泛的合作，此次刷金融IC卡坐公交车，就是应用的非接触式支付也就是“闪付”这一功能。

　　记者了解到，银联金融IC卡中的电子现金账户是为方便持卡人小额、快速消费的账户，就像是金融IC卡里的一个“小钱包”，在使用“闪付”功能之前，首先要往电子现金账户中“放钱”，学名叫做“圈存”。据了解，目前所有ATM机、POS机都可以对金融IC卡电子现金进行圈存，不过出于账户安全的考虑，圈存也有上限，最高不能超过1000元。