国内停车产业分析：与国外技术比肩 有很大上升空间

　　近几年，无论是住宅区、写字楼还是机场、医院、商场的停车场，都开始增设停车场管理系统。随着国内居民对生活质量要求的提高、国家对公共安全秩序要求及其标准的不断提高，国内停车场管理行业迅速的发展起来。智慧停车管理系统作为现代智慧城市的重要部分，让停车变得更方便，为市民提供更周到的服务，在近几年快速发展起来，其技术的提高使中国停车产业水平与世界比肩。

　　中国停车场发展历史与趋势

　　我国近二三十年里停车业的发展，大致可分为几个阶段：

　　1、20世纪80年代起，随着汽车在我国的普及，车位成了一项新的建筑必备设施，停车场的主要任务是保管停放车辆。

　　2、20世纪初，国内的停车场大量建成，停车场管理系统较为初级，仅停留在出入口的收费管理方面。

　　3、随着各种技术的应用及城市ITS步伐的加快，停车场信息化管理需求不断增强，车位引导系统应运而生，标志着新一代智能型停车场管理系统的成熟发展。

　　4、近几年来，智能停车场从单个停车场的智能化向区域、整个城市的停车智能化发展。

　　停车场，包括封闭式的停车场、开放式的停车场等。目前传统的厂商关注于封闭式停车场的智能化，包括进出口控制、收费管理、车位引导等，另外还有一些立体式的停车场。近年来越来越受关注路边的占道停车管理，也是停车系统不可分割的重要部分。除此之外，停车诱导逐渐出现了。

　　封闭式停车场和路边停车相结合，并通过停车诱导系统，将城市停车作为一个整体来建设，应该是智能停车发展的一个重要方向。依托3G通信技术、计算机网络技术、GIS地理信息技术等先进技术手段，实现城市停车场管理的信息化，包括泊位管理、停车引导、收费计费、经营管理、服务管理等内容。借助全市统一的停车管理信息服务平台，实现停车收费、支付、管理、服务和信息共享的一体化、数字化和可视化，并利用停车数据提供监督管理、数据挖掘、收支分析、停车诱导等功能，创新城市停车管理的新模式，为解决“停车难”问题提供决策依据，再造一个兼顾深度和广度的人性化管理流程，更好地服务于社会。

　　国内停车场市场空间巨大

　　目前中国智能停车场设备的市场规模有50亿，并以20℅的速度在快速增长。尽管如此，停车场数量仍相对缺乏。以广州来说，目前市内机动车保有量已超过120万辆，与停车场数量之比为5∶1，远高于国际公认的1.3∶1的合理比例。严重失衡的比例导致停车位成为“香饽饽”。而作为整体的停车管理和诱导系统的发展还在起步阶段。北京、西安、常德、成都、南昌、杭州等城市已经计划开展此项目，其发展受到地方政府的大力支持。

　　近期，停车场的规模在不断扩大，商业大厦、社区等雨后春笋般涌现，对于停车场管理系统的需求也不断扩大，对于传统的停车场设备需求规模不断增长。加上汽车保有量的不断增长，对于停车的需求自然水涨船高。不难估计未来对于停车场管理系统的需求还会持续增长。停车场管理系统在纵深方面(从停车场的点的收费系统向整个城市停车管理的面)的发展和完善将是新的增长点。

　　停车产业发展，中国后来居上

　　国外的智能停车场系统，起步时间比国内早。在经过十几年的发展后，国内的设备和系统已经能够在许多方面赶上了国外的同类产品，尤其是停车作为一个完整的系统来考虑时，更需要考虑国内的实际，不能完全照搬国外的经验，在这点上国内的厂商有明显的优势。另外，根据业内市场调研情况来看，国内和国外的车位引导系统基本上都处于同一个阶段，都是在逐渐普及的过程中。发展的时间都不算太长，而且国内外的产品竞争在技术没有太大的差异化，甚至可以说国内更领先一些。所以，从各个方面考虑，国外技术的引进，不会对国内的企业造成大的负面影响。国内企业完全可以利用自身的优势，独占鳌头。

　　国内停车产业仍有很大发展空间

　　尽管，国内停车场在技术上已赶超国外，但目前国内的停车场市场缺少一个规范的标准，各地在建设的过程中缺少整体规划的依据，都只能依据个人的认识做。即使已经建设的系统，也还没有发挥出应有的效果。国内的停车场尤其是大厦的停车场，收费管理部分做得尤为完善，但是对于停车场内部的车位引导和车辆寻找等，几乎没做。

　　另外，大厦停车场也没有与其他停车场连成一体来发挥整体效益。而对于广泛出现的路边占道停车，由于是非封闭式管理，更是难以发挥其作用。目前国内的对占道停车和停车诱导系统的需求在不断增大，各地对这样的建设方式普遍认同，早期咪表的停车管理方式已经被抛弃。随着各地交通拥堵和停车难的问题的出现和不断严峻，对于如何充分发挥停车车位的效率和加强对路边车位的管理，是刻不容缓的问题。