厦将再建8个停车楼和停车库 共提供2510个停车位

　　面对厦门越来越多的汽车，政府部门正在着力解决——下一步，厦门将再新建8个停车楼和停车库，总共提供2510个停车位。值得一提的是，其中多个停车设施位于老城区。

　　昨天上午，三名政府官员连同一名总工程师，做客厦门市政府网站，接受在线访谈，他们是：市商务局党组副书记周山华，市建设与管理局副局长、市城管办常务副主任魏晓荣，市规划局副局长吴振志，市政园林局总工程师王铨铭。

　　停车设施、人行天桥、老旧小区改造、住宅装修一次到位等，成为访谈的几大关键词，同时也是市民最关心的内容。

　　关键词：

　　停车设施编制停车设施布局规划

　　昨天，几大部门领导透露，厦门将编制停车设施布局规划。

　　王铨铭介绍，在停车难问题突出的老城区，将通过规划挖掘潜力，按照规模适度、布点均衡、建成后可有效改善周边区域交通环境的原则，编制老城区停车设施布局规划，并加强控制，制定分期实施计划。

　　新城区，编制城市规划的同时，编制停车设施布局规划、分期实施规划及交通组织专项规划。

　　吴振志说，根据公共停车场布局规划，在老城区的市政府收储用地上，每年规划建一批公共停车楼（库）。

　　此外，厦门还将继续推广机械式立体停车。王铨铭表示，推广城市智能机械式立体停车技术的一个优势是，利于节约用地及能源。

　　目前，机械式停车库在厦门仍然有极大空白。下一步，厦门将培养、储备城市智能立体停车技术及新工艺、新材料应用方面的专业人才。

　　停车楼和停车库投资庞大，如果都由政府财政来投资，将会减慢停车楼的建设速度，增加财政负担。

　　王铨铭认为，厦门应通过研究、制定土地、税收、配套商业经营、产权办理、贴息贷款等方面优惠政策，引导社会资本投资建设社会公共停车设施。