台湾悠游卡从交通到生活“一卡打尽”

　　昨天，台湾资讯工业策进会副执行长龚仁文透露，目前全世界有1000个以上城市号称要建设“智慧城市”，并且这个数字每年以60%的速度递增。

　　我们不禁要问：为什么要建“智慧城市”?能带给我们什么好处?

　　台湾悠游卡

　　从交通到生活“一卡打尽”

　　台湾建设“智慧城市”，悠游卡是一个生动的写照。如今不仅可在台湾的捷运(大陆称地铁)、公交车、铁路用悠游卡刷卡消费，而且在许多便利店和学校，悠游卡也派上用场，可用来缴费、消费等。

　　据了解，台湾已发行悠游卡2500万张，超过了台湾总人口。在台北市民满意度调查中，对悠游卡的满意率超过了95%，市民普遍认为悠游卡增加了他们的便利性、幸福感。

　　台湾悠游卡公司负责人昨介绍，2000年台湾开始发行悠游卡，作为纯粹的交通智能卡，应用于捷运、公交车、停车场上;现在，悠游卡应用到铁路、高铁、计程车等更多交通工具上，民众凭卡可享有优惠价格，提升了民众持卡的积极性。据统计，如今台湾坐公交车和捷运的民众，使用悠游卡的人数占到了总数的九成以上。

　　不但如此，悠游卡更向生活智能卡延伸。台湾已有40多个商家12000多个店面开通了悠游卡使用功能，在台北市高中以下的学校和台湾一些高校，把悠游卡作为学生卡，学生能用它来借书、扣款和刷卡短信提醒家长等。同时，悠游卡开发了与信用卡合为一体的联名卡，联名卡在卡内钱额不足时，会自动充值500元新台币或500元新台币的倍数。

　　据悠游卡公司透露，今年第四季度将在高铁开通悠游联名卡的服务功能，届时民众可不必先买票，而是直接在车上刷卡，也不必担心卡内钱不够，因为联名卡会自动充值到足额。

　　未来图景

　　工作、生活的聪明帮手

　　除了悠游卡外，台北市的 “无线上网”、桃园县的“政府e服务”也是很有特色的做法。台北市于2008年推动“智慧城市”建设，本月在全市公共场所开通无线上网功能，下月起所有公交车也将开通无线上网功能，实现网络的“畅通无极限”。

　　而桃园县政府近日在大力推动“政府e服务”项目的建设，弱势群体申请生活补助、劳工申请津贴、市民缴交健保费等60多项政府服务项目，民众均可在网点密布的7·11便利店里办理。

　　据台湾资讯工业策进会执行长李世光透露，为了服务来台自由行的陆客，下一步将把台湾地图的软件下载到智能手机中，用户只要启用这个软件，便能随时查知自己身处的位置和路过的公交车，可查询哪一路车何时会抵达以及附近有什么餐饮小吃等，为背包客提供全方位的旅游、生活服务。

　　台湾资讯工业策进会副执行长龚仁文畅想，在真正建成“智慧城市”的那一天，假如某人失业了，这人就不必像现在一样四处搜寻招聘信息，也不必为因失业带来的诸多生活困难而烦恼。那时，失业者只需在网络上输入自己的个人信息，几分钟后网络上就会跳出一个页面，告诉你关于就职机会、转业培训、失业金领取、孩子就学困难补助等与你失业有关的实用信息。

　　龚仁文说，“智慧城市”最关键的是要以人为本，让城市居民感到交通便利、上学方便、就医轻松、求职好找等，用冷冰冰的信息技术造福活生生的民众生活。

　　庞大商机

　　智慧产业潜力无限

　　“智慧城市”既是一项系统的民生工程，也是一个庞大的诱人商机。因为现在城市的智慧程度太低，未来智慧的提升空间无限，这个差距，正是商机。

　　中国电子信息产业发展研究院副院长卢山说，信息产业度过了高速发展期，步入平缓增长期，产业发展动力在何方?2008年、2009年的全球金融危机，为信息产业新一轮发展创造了机会，因为危机必然带来创新，信息产业在金融危机中找到了3个创新主轴。

　　这3个主轴分别是“智慧城市”、物联网(台湾称智慧联网)、云计算(台湾称云端运算)，这些创新有一个共同的特点，都是技术加应用的驱动模式，就是为了应用而创新技术，这有别于以往的技术驱动型创新，反映出信息产业未来的发展方向。

　　业内人士表示，到2020年，全球物联网从业人员与互联网从业人员的比例将达到30︰1，物联网通过互联网技术构建 “智慧地球”，让冰箱、洗衣机、电风扇这些最普通的物品，都能变得 “聪明”起来，与使用者远距离互动起来。

　　想想那时，是多么“聪明”的一个地球，是多么奇妙的一个世界!