来源:工人日报 作者:本站收录 发布时间:2017-04-17 08:42:48 字体:[大 中 小]
摘 要:在有着“九省通衢”之称的武汉,市民们在城内通行依旧需要通过ETC系统缴纳通行费。
在有着“九省通衢”之称的武汉,市民们在城内通行依旧需要通过ETC系统缴纳通行费。
“何时会取消收费?”在武汉市政协委员、湖北我们律师事务所主任许方辉的微信朋友圈里,这样的提问不时会出现。许方辉一直关注武汉城市ETC收费问题,在今年武汉市政协会议上提出了《关于武汉ETC是连接“长江主轴”左右两岸城市主动脉的重大梗阻,确有必要尽快取消的建议》。目前,这份提案已进入办理阶段。
2月16日,一份声称“经会议研究通过,全面取消实行7年的武汉城市路桥ETC收费系统”的《武汉市人民政府关于取消武汉路桥ETC收费的通告》在网络传播,引发当地市民的热议和猜测。当晚,武汉市政府应急办、武汉市路桥中心先后发出紧急声明,通过官方途径辟谣:“今日微信群里所传播的ETC路桥收费政策变化的信息系谣言。请勿信勿传。”
其实,这已经不是武汉路桥ETC收费首次身陷谣言,早前就曾传,“路桥中心是公司,没有执法权”“不安装电子标签,就未签协议,可不交通行费”“千万不要办ETC,法院判决路桥中心败诉”。多年来,上述3条谣言时常会出现,有关部门不得不出面辟谣。
在坐拥两江四岸的武汉,过江交通是民生大事。然而,自2011年开始实施的武汉路桥ETC收费,却成了市民心中的“天堑”。
2011年7月1日,武汉正式实施市内“六桥一隧”ETC收费后,当地媒体曾做过一个关于“你是否赞同武汉采取ETC征收‘六桥一隧’车辆通行费”的调查。结果显示,绝大多数人不赞同。
许方辉说,依照今年武汉市《政府工作报告》中所提出的打造“武汉长江主轴”等城市决策,目前实行的武汉路桥ETC收费,无疑已经成为“长江主轴”中“交通轴”的重大梗阻。
2月17日,许方辉在武汉市第十三届一次政协会议联组讨论上发言,提出关于取消武汉“路桥ETC”收费的建议。
其实,早在2015年,他就提出相关建议,“重大节假日,高速公路免费时,武汉路桥ETC也应当施行免费。”当年6月,提案办理单位还给予了非常积极的答复。
今年许方辉再度提出建议,分两步走,第一步按照2015年的提案答复意见,力争在2017年尽快实现重大节假日武汉路桥ETC免费;第二步建议认真研究可否彻底取消武汉路桥ETC收费,以及取消以后的衔接问题,力争在“武汉长江主轴”规划完毕、正式启动阶段,彻底取消武汉路桥ETC收费。
近日,记者了解到,这份提案已经审查通过并立案,并由武汉市城投公司承办,承办单位已多次就办理工作与许方辉联系。许方辉表示,已安排调研及意见听取,“期盼当ETC收费取消的消息出现时,不再是权威部门的辟谣紧跟而来。”
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