最大优惠!胶州湾隧道ETC电子标签可免费得

　　琴岛通七周年优惠活动火热进行中!充值700元即可免费使用通行胶州湾隧道ETC不停车车道的琴岛通电子标签设备一套。该设备是青岛市政府唯一指定享受8折优惠的胶州湾隧道不停车收费设备。有了它，用户既能够体验畅快便利的不停车收费，还可以享受通行费8折优惠(7座及以下小型汽车)，省时省钱、低碳环保，可谓一举多得!

　　该活动一经推出，琴岛通各ETC办理网点就排起了长龙，活动首日销量已经过半。为回馈广大市民热情参与，让更多市民享受到这一优惠政策，优惠活动将延续到4月30日，即充即送，有办理需求的市民可以根据自己的时间到琴岛通下列网点办理，避免排队等候。详情可咨询琴岛通客服热线：83089999。

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　　胶州湾隧道将打造“智慧隧道”

 

　　作为国内最长的海底公路隧道——青岛胶州湾隧道建设管理始终处于 “开创”之中，“国信隧e通”的研发成功更为这条青岛市乃至全国的明星隧道增添了新的风采。记者采访获悉，青岛国信集团正在积极研究以 “互联网+”和“大数据”为基础的 “智慧隧道”项目，通过智能交通系统和应急推演系统的引入，胶州湾隧道的运营管理将迎来又一次大提升，更好地服务我市的经济社会发展。

　　全国首创互联网智慧缴费系统

　　为了最大限度提升通行效率，更好地服务全市经济社会发展，2016年，青岛国信集团主动担当，履行社会责任，启动了隧道通行课题专项研究。通过分析运营五年多来6000万通行量的大数据，发现每月过隧道2-10次的现金缴费客户是最大的客户群体，约占总客户数量的42%。这部分客户由于ETC设备费用较高及充值不便等原因，选择了人工收费，但对快速缴费通行的需求非常迫切。为此，青岛国信集团在全国道路交通行业率先提出打造“车牌快速识别”与“不停车收费”合为一体的新型快速缴费通行系统。为了完成设计构想，青岛国信集团组织精干力量成立项目团队，通过前期调研、算法更新、硬件改造、流程优化等一系列探索性举动，最终攻克全部技术难关，成功开发出全国首个互联网不停车智慧收费系统——“国信隧e通”，将车辆通过收费站的时间缩短了70%以上。

　　“国信隧e通”的研发让胶州湾隧道又一次走在了全国前列。2016年12月19日，随着这套国内首创的互联网不停车智慧收费系统正式启用，标志着胶州湾隧道进入 “互联网+”新时代。凭借“国信隧e通”系统，胶州湾隧道的单车缴费时间可以控制在2-3秒，为车主节省了大量时间。目前，青岛国信集团已为“国信隧e通”系统申请了 “公路互联网不停车移动支付客户端及用于客户端的方法”两项发明专利和 “双摄像机车牌识别收费系统及方法”一项实用新型专利，为更大范围地推广应用打下坚实基础。

　　首家公路隧道标准化达标企业

　　近年来，青岛国信集团认真落实国家、省、市关于推进标准化建设工作的有关要求，坚持世界眼光、国际标准，发挥本土优势，全面实施“标准化+运营安全”行动，将标准化贯穿到企业发展的各个领域，以标准化服务支撑企业发展，初步构筑了“事事有依据、处处有标准”的工作格局。从编制行业标准规范到成为首批达标试点企业，再到通过一级达标，青岛国信集团实施公路隧道运营安全领域“标准化+运营安全”行动取得了成效，成功建立了达到国内领先、具有本土优势的特色安全标准体系，充分体现了青岛国信集团响应国家和省市标准化建设的决心和力度，为推动“青岛标准”创新型城市提供了有力支撑，为青岛市“标准化+”战略的实施做出了积极贡献。

　　标准化建设是胶州湾隧道安全运营的第一保障。作为高水准建设的海底大通道，青岛国信集团在胶州湾隧道通车之前，在全国海底隧道运营标准缺失的背景下，提前介入，自主摸索，制定了“设施完好、制度完善、应急完备、服务完美、档案完整”的精细化运营养护目标和一整套运营养护流程。在此基础上，青岛国信集团又针对标准化要求进行了规范细化，在同行业率先编写出《公路隧道运营企业安全生产标准化建设基本规范》及考评细则，被交通运输部确定为国家行业标准，并在2016年4月17日国家公路隧道安全生产标准化评审中成功达标，成为国内首家公路隧道标准化达标企业。

　　评审专家认为，该《规范》的编制实施能进一步加强公路隧道运营企业安全运营规范化管理，促进隧道安全运营标准化建设的动态化、规范化和制度化，有效提高公路隧道运营企业安全水平。

　　提出“智慧隧道”建设规划

　　为了进一步提高胶州湾隧道对突发事件的应急处置能力，加强事故预防管控，以提高处置效率、降低事故发生率，青岛国信集团正在积极推进“互联网+”和“大数据”等先进技术在隧道运营管理中的应用，对接“智慧青岛”，提出了“智慧隧道”建设计划。项目分为智能交通系统和应急推演系统两部分，主要通过BIM和VR技术建立推演模型和应急场景库，实现应急场景还原和人员互动操作的功能;对隧道通行数据和案例进行汇总分析，建立车辆通行预警指数，实现车辆通行数量和行驶状态的自动预警功能，并对车辆通行管控进行智能决策。相信在不久的将来，伴随着“智慧隧道”的落地，胶州湾隧道将再一次惊艳全国!

　　综合运营管理水平位居前列

　　在安全和应急管理上，青岛国信集团实行以“中央控制室为中心、运营主管为核心”的运营管理模式，依托132路图像对隧道全线进行无缝监控，并在此基础上成立了突发事件、抗洪抢险、应对雨雪雾等恶劣天气、重大交通事故等应急管理小组，逐步建立健全了政令畅通、信息共享、上下联动、反应迅速的隧道突发事件应急救援组织管理体系。同时，组织精干力量成立了一支60多人的抢险突击队，加强值班和信息收集，发现问题及时汇报，根据具体情况确定响应级别，启动相应的处置程序，确保应急保畅工作落实到位。

　　为了创造良好的通行环境，进一步提高安全层级，青岛国信集团制定了高标准的隧道清洁制度。将隧道环境清洁细化为地面清扫冲洗、边沟及排水沟清理、装饰板保洁等主要内容，保洁工作分“巡、捡、扫、擦”四项内容，主要由清扫班组完成，每天夜间对路面进行机械清扫并捡拾白色垃圾;白天在收费广场安排人员随时捡拾垃圾。每月冲洗路面，降低扬尘，同时也降低了风机的开关频率，达到降低成本的目的。每隔三个月对隧道两侧的装饰板进行清扫，清扫一次需要4个人连续工作20余天。

　　在这一系列措施的共同保障下，胶州湾隧道6年来始终保持了全天候安全畅通，截至2017年3月31日，已安全运营2101天，未发生一起较大及以上事故，事故发生率远低于国内外同类项目的实际水平和专业机构的预测数据，综合运营管理水平在国内同行业中位居前列。