合肥市委副主委吴瑞卿：鼓励建设立体停车库

　　致公党合肥市委副主委吴瑞卿近日建议，政府应大力鼓励立体停车库建设，以解决日益加重的停车难问题。

　　安徽省住建厅等9部门曾于去年联合出台了《关于政府与社会资本合作加快城市公共停车场建设的指导意见》，为解决停车难问题打了一剂强心针，但受较高土地成本，投资回收期长等因素影响，该指导意见短期内难见实效。

　　吴瑞卿说，立体(智能)车库的优点很多：比如占地少。机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据30平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高50%—85%，如果采用地上多层(21层)立体式车库的话，80平方米的土地面积上便可存放50辆车。

　　吴瑞卿认为，这就可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。立体停车场又被称为城市空间的“节能者”，尤其是其投资少，周期短，机械式(立体)停车设备每个泊位投资约2～10万元，而自行式平面停车场(库)每个泊位的造价约为20万元左右(不含土地成本);使用方便，按设计要求，一般存取车时间不超过100秒，不会出现存取车排队的现象。

　　吴瑞卿指出，目前各大机关学校、医院和事业单位都有不少的空地面积，工作时间作为职工拥挤的停车场。建议可以先在医院试点由政府投资兴建立体停车库，解决停车位一位难求矛盾。条件成熟时，引入社会资本，采取混合资本投资在现有空地上建设立体停车库。