来源:珠江晚报 作者:本站采编 发布时间:2016-06-01 08:44:02 字体:[大 中 小]
摘 要:珠海公交数年前与电信合作推出的“翼城通”业务,使得电信手机用户可“刷手机坐公交”,但因硬件受限已名存实亡。与此同时,国内不少城市的公交卡越来越便利化,不仅可以网上充值、手机充值,还随着NFC(近距离无线通讯技术)手机的普及而推行“刷手机坐公交、地铁”。珠海公交卡何时可实现网上充值、手机充值,以及NFC手机“刷手机坐公交”?
珠海公交数年前与电信合作推出的“翼城通”业务,使得电信手机用户可“刷手机坐公交”,但因硬件受限已名存实亡。与此同时,国内不少城市的公交卡越来越便利化,不仅可以网上充值、手机充值,还随着NFC(近距离无线通讯技术)手机的普及而推行“刷手机坐公交、地铁”。珠海公交卡何时可实现网上充值、手机充值,以及NFC手机“刷手机坐公交”?
珠海公交集团人士5月24日回应称,技术上无难度,也打算推行,但因公交卡发卡公司改革而未确定如何以及何时实施。
奇怪
“出行神器”在本土无用武之地
不久前,魅族科技所产的pro5型号手机在深圳成为一款“出行神器”,用户持该款手机在公交车、地铁闸口刷一下就能完成费用支付;用户如果要开公交卡、充值和查询余额,下载“鹏淘”app即可轻松搞掂,省却排队之苦。这些便捷的功能在魅族总部所在地的珠海,却无用武之地。有市民近日询问珠海何时能实现“刷手机坐公交”。
据了解,上述手机“刷手机坐公交、地铁”依靠的是手机内置的NFC模块,NFC在无通信网络的环境下也能支付,比支付宝、微信更方便。2015年10月,负责深圳市电子交易收费系统的深圳通有限公司联合魅族、小米、oppo、努比亚等手机终端厂商启动NFC业务,用户足不出户,即可通过手上带有NFC功能的手机,完成“深圳通”卡的空中发卡、充值、查询、消费。
现状
公交卡电子化珠海尚未推行
随着互联网和智能手机的普及,许多城市都在推进公交卡的互联网化、电子化,NFC更因苹果公司的加入及“苹果支付”在华上线而成为市场主流技术,越来越多手机厂商的产品标配NFC功能。记者通过网络搜索发现,一线城市之中,北上广深均已实现公交卡网上充值或手机app充值;北京、深圳、上海实现了NFC手机刷公交、地铁,广州的羊城通也即将实现此项功能。
反观珠海公交卡,近年来为方便市民充值,陆续增设众多药店、商场、便利店提供充值服务,甚至在部分公交车上提供车载充值服务。2010年与珠海电信合作推出“翼城通”业务,使得电信手机用户可以“刷手机坐公交”。然而,珠海公交卡并无适用所有用户的互联网或手机充值方式以及电子化支付方式。5月25日,本地某论坛有网友发帖询问“珠海公交卡支持NFC了么”。
回应
技术上无难度但尚不能实施
为此,记者采访了该市“智慧城市”建设的牵头部门市科工信局。该局下属的市信息化办公室负责人说,市科工信局为信息化建设提供技术指导,但具体的业务及规划由相关部门负责。
珠海公交集团人士表示,公交卡由公交通达卡运营有限公司负责,公交卡互联网化、电子化、NFC手机刷公交等技术上并无难度,公司也打算往这些方向发展,但公司正在改革并拟增资扩股,所以暂无法确定何时实施及如何实施。
记者还从珠海电信获悉,因硬件受限,与珠海公交合作的“翼城通”业务现在基本无人使用,公交部门近期收回了相关充值设备,意味着今后不再为有关用户提供充值。
珠海移动也曾短暂推出类似服务,同样要求用户更换SIM卡,使用者数量极少。