来源:搜狐焦点网 作者:中国一卡通网采编 发布时间:2015-01-09 09:55:15 字体:[大 中 小]
摘 要:杨伟坤还提出,按照《京津冀交通一体化总体规划》三地最终将实现公交“一卡通”,但目前河北省内各城市还没有实现“一卡通”。建议先挑选与京津人员往来量较大的保定、廊坊、石家庄三地试点公交“一卡通”,测试系统的稳定性与便利性,为将来京津冀三地公交“一卡通”打下基础。
推进京津冀交通一体化进程,政协委员杨伟坤提交了《以协同理念助推京津冀交通一体化的建议》的提案。他说,目前疏解北京过境交通的首都地区环线尚未建成,京昆、京台、京秦等6条与京津连接的高速公路还未全部打通;河北省与北京连接的普通干线公路还存在8条断头路和13条瓶颈路,与天津连接的普通干线公路还存在两条断头路和9条瓶颈路。“在整个交通一体化规划中,打通断头路是投入最少、见效最快的”,杨伟坤建议谋划成立跨省市的交通投融资主体,由其统一规划、统一向金融机构洽谈融资、统一工程建设,率先解决跨省“断头路”问题。
杨伟坤还提出,按照《京津冀交通一体化总体规划》三地最终将实现公交“一卡通”,但目前河北省内各城市还没有实现“一卡通”。建议先挑选与京津人员往来量较大的保定、廊坊、石家庄三地试点公交“一卡通”,测试系统的稳定性与便利性,为将来京津冀三地公交“一卡通”打下基础。
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