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高速路实现不停车收费 正在研究设置“混合车道”

来源:北京晚报  作者:周健森  发布时间:2008-01-23 14:43:01  字体:[ ]

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摘   要:今年奥运会之前,机场高速将完成ETC(电子不停车收费系统)改造,届时北京所有高速公路都将实现不停车收费。针对无ETC用卡的车辆有可能误入ETC车道的问题,有关部门正在研究设置“混合车道”,使高速公路能够更加畅通。

  今年奥运会之前,机场高速将完成ETC(电子不停车收费系统)改造,届时北京所有高速公路都将实现不停车收费。市人大代表、首发公司董事长郭普金昨天透露,针对无ETC用卡的车辆有可能误入ETC车道的问题,有关部门正在研究设置“混合车道”,使高速公路能够更加畅通。

  所有高速路6月完成改造

  据了解,此前曾在八达岭高速和机场高速上试用的速通卡系统,与采用国家标准的ETC系统并不兼容;安装国标ETC之后,原先使用速通卡的车主可以到首发公司指定的地点,逐步更换“双片式”的新卡。郭普金表示,ETC新系统除了可以使用国标卡缴费外,也能够像老卡一样,兼容使用市政交通一卡通来付费。

  八达岭高速已于本月起实行ETC系统的改造,预计下月便可开通;而机场高速随后也将开始进行改造,改造工作预计将在6月完成。郭普金解释说,机场高速的速通卡发卡数目比较大,并且旧卡的使用年限也比较长,为了能够平滑过渡,因此其ETC系统改造相对较晚;不过改造工程并不复杂,短期内便可完成。

  京津冀ETC可联网通用

  目前,除京津塘高速暂不纳入外,北京其他现有高速公路将全部安装好ETC系统,而新建高速公路今后也将全部安装ETC系统。另外,不停车收费系统很快将实现京津冀联网,北京的ETC卡在河北和天津也可以使用。

  郭普金说,有关部门目前已着手进行“混合车道”的研究工作,“今后无论司机有没有ETC卡,都可以走ETC车道,缴费也会比较方便。”他透露说,目前机场高速已经具备了开设“混合车道”的道路条件。

  过境大货车可不进六环

  今年年底前,西六环将有望建成开通,届时六环路将全线通车。作为一条收费高速公路,六环路的收费标准为每公里0.5元,将成为北京西北货运大通道的重要组成部分。郭普金表示,六环路与北京所有的高速公路都有出入口作为衔接,过境北京的大货车今后将不会进入六环范围。另外,他同时透露,由于八达岭高速将在奥运会期间作为公路自行车比赛的赛道,在奥运会之前赛道部分将再次进行铺油。

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