来源:湖北日报 作者:雷闯 徐海鹏 石祎玮 陈珏 发布时间:2019-07-19 10:18:06 字体:[大 中 小]
摘 要:7月17日,湖北与重庆交界处的利万高速鄂渝站ETC门架完成吊装,宣告我省取消高速公路省界站工程开工以来,第一座省界ETC门架正式建成。
7月17日,湖北与重庆交界处的利万高速鄂渝站ETC门架完成吊装,宣告我省取消高速公路省界站工程开工以来,第一座省界ETC门架正式建成。
首个省界ETC门架由湖北交投建设集团有限公司施工建设。据介绍,在取消高速公路省界收费站工程中,我省需改造收费站353个,10月31日前建成1092套ETC门架系统,改建2252条ETC专用车道和ETC/MTC混合车道,完成全省主干通信网改造,以及三级收费系统改造升级,年底前拆除26个省界收费站,建成120个收费站入口承重检测设备,时间紧、任务重。
“7月11日工程开工后,全省立即掀起了建设高潮。”省高管局相关人士介绍,7月16日,省交通运输厅在该局召开了相关专题会议,7月20日之前所有工程建设必须全部开工,各单位按照统一工程设计、统一委托建设、统一采购规则、统一资金保障、统一指挥调度“五个统一”要求,将建设工期安排到每天,确保在10月底前完成所有ETC门架系统建设并达到联调测试条件。其中武汉及周边地区要在9月份完成门架系统按照及ETC车道改造,确保军运会顺利开展。
目前,我省已完成工程建设方案和初步设计等前期工作,确定工程代建单位,签订工程代建协议,与公安部门建立“一次性联合审批”机制,建成门架3个、开挖门架基坑161.5处、浇筑基础17.5处。
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