来源:腾讯大燕网 作者:本站收录 发布时间:2018-07-10 14:14:31 字体:[大 中 小]
摘 要:NFC是一种近距离无线通讯技术,如今,被广泛应用于手机“刷卡”乘坐公交车。但是, 最近有不少市民反映,在天津使用手机NFC刷卡乘坐公交车的时候,遇到不少问题。包括“刷了一次语音提示重刷,又刷了一次,结果被重复扣费。”“NFC刷公交经常失败,而且反应很慢。”等,乘客们表示这样的异常现象希望引起相关部门重视,升级技术,在短时间内克服这些问题。
NFC是一种近距离无线通讯技术,如今,被广泛应用于手机“刷卡”乘坐公交车。但是, 最近有不少市民反映,在天津使用手机NFC刷卡乘坐公交车的时候,遇到不少问题。包括“刷了一次语音提示重刷,又刷了一次,结果被重复扣费。”“NFC刷公交经常失败,而且反应很慢。”等,乘客们表示这样的异常现象希望引起相关部门重视,升级技术,在短时间内克服这些问题。
此外,有些经常用手机NFC刷卡乘公交的乘客,甚至还自己总结一次性刷卡成功的攻略,“距离刷卡机保持1-2厘米,手机和卡机大约成30度角,对准要刷卡的区域……”“别刷的太快,要等到上一个人的消费记录从卡机的小屏幕上消失,再刷。”但这些攻略都未经官方证实。
那么,手机NFC刷卡坐公交车问题频出,究竟是何原因呢?对此,记者向天津公交集团工作人员进行了咨询,工作人员在进行相关调查后回复,针对以上情况,天津公交集团已经进行了技术排查,乘客使用手机NFC刷卡失败,问题并非出在公交打卡机上,而是手机NFC本身技术衔接上的原因,以及乘客刷卡乘车操作规范上的原因。
工作人员解释,受“先天”的技术限制,NFC手机与车载终端的通讯过程中,会因行驶中颠簸、手机与终端通讯时间过短、NFC天线附近有金属、手机壳过厚等原因中断通讯,形成不完整的交易过程。当出现不完整交易的情形时,车载终端会提示“请重刷”的语音,乘客听到该语音后,务必立即再次将手机贴近车载终端刷卡区域,并确保其他乘客不要在此过程中刷卡。
此外,由于乘客手机上的NFC应用并不相同,也会造成刷卡时的衔接不良问题。“
目前,中国移动和包‘乘停互联卡’是唯一经天津公交集团官方认证的手机NFC应用,所支持的手机终端经过严格的硬软件适配,可以将异常交易降至最低。”工作人员解释,“除了移动和包NFC外,也有乘客使用华为PAY、小米PAY等未经官方认证的NFC支付应用,造成了异常通讯与异常交易的频现。”
如果用户遇到重复扣费等交易异常的情况,可以拨打天津公交的96196或26350239客服电话进行咨询,公交集团的客服人员将进行情况核实,核实无误后5个工作日内进行退款处理。
同时,公交集团工作人员也提示广大乘客,在支付乘车过程中,要将手机慢慢靠近刷卡感应区,并将手机NFC天线感应位置贴近刷卡感应区,当听到“当”的提示音后再离开感应区,请避免在感应区来回快速晃动手机。
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