【智慧交通】智慧公交：告别“伸脖子”的时代

　　“智慧公交”是基于全球定位技术(GPS)、无线通信技术(GPRS)、地理信息技术(GIS) 等技术的综合运用，与公交公司的信息化系统有机结合，实现公交车辆运营调度的智能化，公交车辆运行的信息化和可视化，实现面向公众乘客的完善信息服务，通过建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，加强对运营车辆的指挥调度，推动智慧交通与低碳城市的建设。此外，智能公交运用GPS 定位技术、3G 通信技术、GIS 地理信息系统技术可以实现公交智能调度，从而提升城市的智能化。

　　还没到，信息先到，你要去的那条路堵没堵车，提前就能知道。”四川省测绘地理信息局局长马赟表示。交通技术的进步日新月异，过去靠人在地面指挥，后来坐在监视大屏幕前监控，现在实现了自动监测、有异动时自动报警。交通信息服务正在向着智能化方向迈进，电子站牌、动态导航仪、电子不停车收费系统等也逐渐走进大众生活。

　　据行业统计得知，目前全国共有公交站台的约100 万个。电子站牌的概念是从2012 年开始试点的，上海雀普也是那时最早切入这个市场的。经过这2~3 年的建设，全国总计约有2~3 万个电子站牌覆盖，虽然数量还不太多，约占全国的2~3%，但是覆盖城市数量却达到了20~30%。这说明很多城市都正在建设电子站牌中，只是还处于试点阶段。

　　重庆、兰州、太原、石家庄、武汉、福州、株洲、合肥、西宁、杭州、新乡等都有突出亮点