来源:北京日报 作者:任敏 发布时间:2016-11-01 09:29:08 字体:[大 中 小]
关键字:公交卡 多卡合一 蓝牙 NFC 校园一卡通 电子卡包 门禁卡 消费卡
摘 要:公交卡大小的一张卡,既能刷公交地铁,也能变成校园一卡通,还能在商家便捷支付。近日,清华大学四名在校生研制出一种出行神器,号称“最牛公交卡”。
公交卡大小的一张卡,既能刷公交地铁,也能变成校园一卡通,还能在商家便捷支付。近日,清华大学四名在校生研制出一种出行神器,号称“最牛公交卡”。
“最牛公交卡”其实是张智联卡,大小与市政公交一卡通无异,一张卡造价只需50元。这张卡是一卡通和银行卡的“合体”,可以刷公交地铁,还可显示换乘路线。当它在公交电子站牌附近时,也可显示实时线路信息。这张卡还可显示支付宝或微信支付条码,用于在商家付款。智联卡用的是聚合物锂电池,既可太阳能充电也可利用普通电源充电,充电一次能用一个月。
该项目创业团队成员均为清华在校生,其中,博士生王凯平专攻智慧交通,硕士生唐韬然来自计算机领域,李丹阳和张军主要负责产品设计。王凯平告诉记者,别看这卡比巴掌还小,其实融合了电子元器件、屏幕、电路板、电池等多个部件,刚开始所有组成部分摊开有A4纸那么大,后来找了十多种芯片,并写出每种适用的程序测试之后,才挑选出一种个头小功能强大且能兼容蓝牙和NFC支付的芯片。
通过更改后台的软件设置,智联卡还可以变成“电子卡包”,可集门禁卡、消费卡、校园卡等用途于一体。本月底,团队计划制作100张,发放给清华技术创新创业辅修专业的学生,以取代原有的清华校园卡。如果团队今后与本市公交部门合作,这卡也可用于本市的公交出行。
除了公交卡,王凯平团队还设计了新型公交电子站牌。通过摄像头、传感装置等设备,电子屏既能显示实时候车人数、所在路段的车辆拥堵状况,也能显示气温、湿度、PM2.5等数据。尤其值得一提的是,站牌功耗仅有20瓦,特别省电,采用太阳能发电即可满足供电,无需接入市政电网。