来源:星辰在线 作者:郑镱慧子 发布时间:2016-03-09 14:57:46 字体:[大 中 小]
摘 要:长沙开通公交卡业务的时间较长,因此存在的卡种也比较多。而长株潭公交“一卡通”是在兼容三市原有IC卡技术标准基础上,通过升级改造实现互联互通。“三市互联互通的系统改造任务繁重,目前并非所有种类的卡都已经实现。”这位负责人推测,林先生所持的公交卡可能是暂未实现互通的卡种,也有可能是需要淘汰的安全性不够的卡种,所以在湘潭无法使用。
今年1月1日起,长株潭三地公交卡可通用,3月8日,新年第一次来湘潭办事的长沙市民林先生,特意带上了公交卡。最终,他却没能如愿刷卡乘坐湘潭的公交车。这是怎么回事?
异地刷卡显示“余额不足”
因业务需要,近两年,林先生经常来湘潭。“我是个环保主义者,平时出门喜欢坐公交车,在湘潭也是。”因此,林先生对湘潭的道路交通也比较熟悉。今年起,长株潭三地公交卡可通用,已在长沙办理了公交卡的林先生觉着,这真是个好消息。
3月8日,林先生在湘潭汽车中心站公交站,搭乘了一辆24路公交车。上车后,他拿出自己的公交卡在刷卡器上刷了一下,谁知,刷卡器上却显示“余额不足”。
“不对啊,我前几天才充的卡,里面还有100多块钱呢。”林先生又试刷了几次,都没能支付成功。因没带零钱,最终林先生只能转乘出租车。“既然已经实现‘一卡通’了,为什么我的卡不能用呢?是不是机器有问题?”
长沙卡种多,并非都已实现互通
带着林先生的疑问,我们找到了该市负责公交一卡通发行的湘潭市交通经济建设投资公司。该公司相关负责人查看了林先生的公交卡后表示,长沙开通公交卡业务的时间较长,因此存在的卡种也比较多。而长株潭公交“一卡通”是在兼容三市原有IC卡技术标准基础上,通过升级改造实现互联互通。“三市互联互通的系统改造任务繁重,目前并非所有种类的卡都已经实现。”这位负责人推测,林先生所持的公交卡可能是暂未实现互通的卡种,也有可能是需要淘汰的安全性不够的卡种,所以在湘潭无法使用。
那么,在湘潭办理的公交卡到长沙、株洲会不会出现这样的问题呢?这位负责人介绍,大家在湘潭所办理的公交卡是目前最先进、安全性能最高的CPU卡,一般分为普通卡和记名卡两种。“普通卡占90%以上,已经直接录入系统,实现三地互通;但记名卡要持卡人授权后,我们才会进行互通。”在湘潭办理了普通卡的市民可放心持卡在长株两地使用;如遇到公交IC卡不能异地刷卡等情况,可向公交IC卡发行单位咨询。