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绍兴实现公交一卡通 严管治堵重点道路

来源:绍兴日报  作者:  发布时间:2016-03-30 15:39:43  字体:[ ]

关键字:绍兴  交通一卡通  一卡通  公交卡  

摘   要:记者从3月29日召开的绍兴市交通治堵工作会议上获悉,今年绍兴市将着力做好公交优先发展、推进路网和停车系统建设、强化交通组织管理、提升科技治堵水平、重视城市交通规划先行、提高城市交通满意度、推进县域治堵工作、开展治堵特色工作等八项任务,深化全市的交通治堵工作。

  记者从3月29日召开的绍兴市交通治堵工作会议上获悉,今年绍兴市将着力做好公交优先发展、推进路网和停车系统建设、强化交通组织管理、提升科技治堵水平、重视城市交通规划先行、提高城市交通满意度、推进县域治堵工作、开展治堵特色工作等八项任务,深化全市的交通治堵工作。

  交通治堵,公交先行。公共交通优先发展是城市可持续发展、城乡一体化发展、人民群众安全便捷出行的需要。今年该市在公交优先发展方面动作不少,主城区公交分担率要比2015年提高1.2个百分点,达到20.4%。全市各区、县(市)中,要创建两个“国家公交都市”。值得一提的是,全市域范围将彻底实现公交“一卡通”,你手上的公交卡今后在各区、县(市)都好用。另外,全市域公交运营线路将增加100公里,公交车辆增加100辆,其中55%以上为新能源车辆,新建和改造公交停靠站300个。

  在推进路网和停车系统建设方面,主城区将新建改造城市道路10公里和建设联网路2条,建成人行过街设施一个。为缓解停车难,主城区将新增停车位3000个,其中400个为社会公共停车位。另外,5个旧小区将进行停车位改造,新增停车位300个。

  打造良好的交通秩序,严管严罚才能保证交通的长治久“畅”。今年该市在强化交通组织管理上重拳出击,严管8条治堵重点道路,规范管理城市广场、第二医院两个交通常态严管示范区,实现机动车守法率90%以上,非机动车和行人守法率80%以上,无机动车违法停车现象。加强主城区中兴大道、中兴南路公交专用道管理,社会车辆违法占用公交专用道发生数控制在1起/10分钟以内;加强主城区人民东路、中兴南路快速通道5公里的管理,提高城市主干道通行效率,机动车平均时速不低于道路限速值的60%以上。

  在智能生活日益普及的今天,要借助科技力量实现治堵的科学化。该市将以公众服务为导向,推进城市交通数据逐步放开,将有多种方式为大家提供信息服务。深化交通指数的综合应用,为治堵的管理、决策和评价提供服务。深化智能化公共交通调度系统,实时反映公交线路、区域平均速度。建立交通拥堵预报及反应机制,增设分流、停车诱导指示牌,完善分流、停车诱导系统,让市民出行更加顺利、停车更加便捷。

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