重庆高速ETC日均车辆通过量增加约2万辆次

　　8月5日，G65包茂高速渝北主线收费站，使用ETC通行的车辆逐渐增多，但两条ETC车道仍然能够满足车辆快速通行。  罗斌 摄

　　重庆高速ETC全国联网一周

　　重庆ETC车辆日均通过量增加约2万辆次

　　重庆高速ETC全国联网后，更多的车主选择走ETC车道——8月5日，来自重庆高速集团消息称，截至8月3日，重庆ETC全国联网一个星期，该市高速公路ETC车辆日均通行量占全路网客车流量约1/3，平均每天ETC车辆通过量增加约2万辆次左右。

　　ETC车道畅通 人工收费车道车辆排队

　　5日上午10：20，记者在G65渝湘高速巴南主线站看到，出城方向两个ETC车道很通畅，每辆车通过收费站的平均时间为2-3秒。同时，每个ETC车道收费岛上，都有1-2个人专门值守ETC车道，及时解决ETC车道出现的问题。

　　而邻近的人工收费窗口车道，每个车道都有10多辆车排队等候缴费通过，平均每辆车通过收费站需等候的时间在2-5分钟。

　　高速集团南方营运公司相关负责人表示，由于ETC通道的便捷，随着ETC全国联网，将会有更多的车主安装ETC，选择走ETC通道。该市高速公路ETC联网前，每天通行的ETC车辆约11万多辆次;联网后每天ETC车辆13万余辆次。

　　过ETC车道别忘插ETC卡

　　“系统没有插ETC卡，交易失败。”5日上午10：25，在G65渝湘高速巴南主线站出城方向，一辆黑色商务车过ETC通道时，系统如此提醒。在ETC通道工作人员提醒后，车主才在车内找到ETC卡，重新插进去才顺利通过。

　　重庆高速集团提醒车主，过ETC车道前请检查ETC卡插上没有。目前由于一些小的收费站没有ETC通道，车主需把ETC卡临时取下走人工通道，但后来又忘记插上，导致无法正常走ETC车道，需二次通过。

　　重庆高速集团相关负责人称，从ETC全国联网运行一星期情况看，ETC车主过ETC通道应注意三种情况：除了要查看是否插ETC卡外，还要查询ETC卡有没有续值或信用卡到期还款与否，否则无法正常通过ETC车道。