来源:半岛网-半岛都市报 作者:李敏娜 发布时间:2015-04-16 14:30:57 字体:[大 中 小]
摘 要:近日,城阳巴士公司2014年的IC卡运量数据出炉,却仅占全年总运量的41.14%,而整个公交集团IC卡运量比重为60.91%,可见,城阳区市民打卡乘坐公交车的比例,远低于岛城其他区的平均水平。
城阳区仅有一处办卡网点,这给不少市民带来不便。
“不用特意准备零钱,还可享受优惠政策”,刷IC卡乘坐公交车着实给市民出行带来了诸多实惠、便利。但受诸多因素影响,不同地区的IC卡普及率存在差异。近日,记者从城阳巴士公司了解到,2014年城阳巴士分公司IC卡运量占总运量的41.14%,远低于岛城其他区平均水平。
IC卡优惠多,却不“被宠”
近日,城阳巴士公司2014年的IC卡运量数据出炉,却仅占全年总运量的41.14%,而整个公交集团IC卡运量比重为60.91%,可见,城阳区市民打卡乘坐公交车的比例,远低于岛城其他区的平均水平。
“我觉得打卡乘车挺方便的,现在无人售票车多,就不用特意准备零钱了,每次还能省几毛钱,像我这种常坐公交车的人就比较划算。”4月11日~12日,记者随机调查近50位市民,其中只有不到20位市民选择IC卡乘车。“我不办IC卡主要是觉得自己不常坐公交,而且也怕丢了。”市民刘女士告诉记者。另外,城阳巴士公司服务部工作人员刘伟告诉记者,还有不少市民反映,不知道在哪办卡,也疑惑办卡是不是太麻烦。
不少优惠政策打卡才享有
“办卡不是很方便,我住在上马街道,位置比较偏,办卡得跑到长城路。”市民高先生这样告诉记者。“现在市民办卡得到城阳区代理网点长城路161号502路总站办理。”刘伟介绍,除了办理网点比较少等办卡条件原因,消费观念、信息渠道等也影响市民的选择,这就造成了IC卡的使用率存在地域差别,进而导致优惠政策的最终普及率存在差别。
记者了解到,现代城市公交客运出台的优惠政策,大多是依托IC卡信息终端实现的,如学生卡乘车半价、65岁以上老人乘车免费等政策,必须是手持学生IC卡、老年IC卡,才能享受优惠政策,若是投币乘车,则一律按照规定票价收费。刘伟介绍,为了增加优惠政策的普及面,现在372路和374路等岛城的22条有人售票线路全部配上了手持式IC卡收费机。
办理特种IC卡需带齐材料
记者了解到,目前,岛城所有公交车IC卡都是由青岛市琴岛通卡股份有限公司发行的非接触式智能IC卡,主要分为普通卡(全民可办)、学生卡(在校中小学生可办)、免费卡(年满65周岁以上可办)、爱心卡(视力或者下肢残疾者可办)、军残卡(革命伤残军人)和拥军卡(现役服兵役)6种,后五种统称为特种IC卡。
除了普通卡办理无需提供材料外,其他特种IC卡办理需要提供1张近期一英寸照片外,还需提供其他资料。学生卡办理者需提供学校开具的证明和身份证号;免费卡办理者需提供本人身份证及复印件1份;爱心卡办理者需本人持残联证明(视力或者下肢残疾证明)、身份证原件、残疾证原件及复印件各1份;军残卡办理者需本人持民政局证明、身份证原件、残疾证原件及复印件各一份;拥军卡办理者需持所在部队证明、士兵证原件及复印件1份。
同时,除普通卡外,其他IC卡上均有本人照片,只能本人使用、不能外借他人。公交车驾驶员和青岛公交集团营运稽查员有权对非本人使用的特种IC卡进行没收。据统计,仅2014年一年,城阳巴士公司就没收了90多张非本人使用的特种IC卡。没收后的特种IC卡,将面临锁卡处理,待本人再持身份证明认领,再到琴岛通制定网店解锁后方可使用。 文/图 记者 焦红红 通讯员 张庆春