游庆仲：江苏省今年将实现地级市公交一卡通联网

　　3月4日，全国政协委员、江苏省交通厅厅长游庆仲接受记者的专访。谈出租车、聊专车、讲提案、说一卡通，游庆仲和记者的对话很充实。　　

　　谈出租车“份子钱”南京在适当时候要晒一晒备受关注的出租车“份子钱”要不要调整？游庆仲表示，现在全省还没有定下时间表来处理这件事情。“大家对出租车份子钱有异议，但我们实际上做过很多调查，目前份子钱不高，是合理的。”游庆仲表示，全国各地份子钱差不多，每天收多少钱、用多少钱、劳保五金一险要交，这些数据都能算出来。

　　不过游庆仲也坦言，大家觉得份子钱不合理，部分原因是因为公开程度不够，“最近我们跟南京市也联系了，让他们做好准备，适当的时候把出租车份子钱的收取给大家展示一下”。

　　说专车 要协调与出租车利益的平衡

　　“现在有了打车软件，大家都感觉到了方便。但是好事情要做好，要依法依规”。在专访过程中，游庆仲还和龙虎网记者聊了聊专车的事情。游庆仲表示，依法就是黑车不能变成出租车，专车是没有进入政府许可的经营体系中的车辆。“如果允许了这部分专车运行，就会损害目前出租车的利益”。

　　游庆仲说，现在的出租车由政府定价，有序增补出租车的运营数量，所以要保护这部分人群的正当利益，如果放开市场，这部分的利益就得不到保障。对此，游庆仲呼吁，要依法依规推进城市交通事业的发展。

　　游庆仲表示，目前在约、租车的管理上，国家和省都有规定，由租赁公司自有车辆提供的专车服务是合法合规的，“今后还要深入研究，怎么协调好专车服务与普通出租车服务行业利益的平衡”。

　　说一卡通：今年实现地级市城市联网

　　“我们非常重视比邻地区的公交出行，要让老百姓享受到公交优惠”，游庆仲表示，句容到江宁分属不同的地级市，但位置相邻，老百姓之间往来密切，公交卡跨市，优惠就没有了。面对这样一个情况，游庆仲告诉记者，江苏今年要推进所有地级市公交一卡通，并在两到三年实现全省包括农村地区的公交一卡通。

　　讲提案：将“行有所乘”纳入基本公共服务体系

　　今年是游庆仲第三年参加政协会议，他带来的提案是建议将“行有所乘”纳入国家“十三五”基本公共服务体系规划中，即把城乡居民的公共出行纳入到基本公共服务体系，进行部署 、推进、实施。“城市公交大家已经习以为常，但国家层面来说，并没有明确把公交出行列入基本公共服务，农村也居住着大量人口，农村百姓应该享受市民同样的基本公共服务”。