东信和平与中国联通签署NFC公交业务合作协议

　　12月29日晚间公告称，近日，公司投资的合资公司城联数据有限公司与中国联通签订了《基于NFC技术的公交业务的合作协议》。双方合作自协议签订后生效，有效期为三年。

　　根据协议，双方基于 NFC 技术开展城市一卡通公交卡业务合作，包含但不限于实现符合住房和城乡建设部城市公用事业互联互通卡系列标准的移动支付产品互联互通城市公交卡应用。城联数据以中国联通 NFC-SWP 卡为安全应用载体，以手机钱包客户端为展示方式，通过双方 TSM 平台的对接，在 NFC-SWP 卡内加载城联数据城市一卡通公交卡应用，为用户提供公交合作业务服务。中国联通向用户提供 NFC-SWP 卡以及手机钱包客户端，为用户提供加载公交合作业务应用的平台。用户办理手机钱包业务、加载城联数据城市一卡通公交卡应用并开通后，除具备中国联通原有电信服务功能外，还可同时使用城联数据提供的城市一卡通公交卡应用等公交合作业务服务。中国联通向城联数据支付相关费用，由中国联通各省公司根据符合合同约定的公交卡应用下载量进行计费和结算。

　　公司表示，签订《基于 NFC 技术的公交业务合作协议》，对城联数据在全国城市一卡通多应用TSM平台建设和运营领域的业务发展起到积极推动作用。本次合作协议的签署将不会对本公司、城联数据 2014 年度财务状况、经营成果造成重大影响。合作协议的履行不影响本公司、城联数据业务的独立性，本公司、城联数据的主要业务将不会因履行合作协议而对合作方形成依赖。

　　华创证券指出，城联数据成立的目的主要为各城市通卡公司提供基于TSM 平台的城市一卡通移动支付应用及相关服务，公司目前取得了住建部的通卡行业唯一一级TSM 平台建设运营资质。作为平台型公司的可参照的企业：滴滴打车上一轮估值35 亿美金，快的打车上一轮估值10 亿美金，无论是使用频率和受众，立足与公交的通卡行业要远超过出租车行业。未来卡商一方面可以与互联网厂商、电信运营商和银行合作提供技术方案。另一方面可以打造细分资源型行业TSM 平台， 进行运营管理，在未来的移动支付千亿级市场中占据一角。