来源:江淮晨报 作者:徐晓景 发布时间:2014-01-15 08:54:56 字体:[大 中 小]
摘 要:安徽省将加快交通运输专网建设,开展城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合研究。业内人士描绘,所谓的城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合,就是让一张卡片解决所有的交通出行问题。
安徽省将开展城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合研究
记者从2014年安徽省交通运输工作会议上了解到,今年济祁高速合肥至枞阳段、江淮运河前期工作将加快推进,合宁、合芜、合安高速拓宽改造工程力争早日开工。特别是我省将加快交通运输专网建设,公交卡也能“上高速”。
省交通运输厅厅长梅劲表示,今年我省交通建设主要预期目标是:完成交通基础设施建设投资600亿元;高速公路通车里程突破3750公里;公路水路运输客运量、货运量分别增长12%、13%;完成港口吞吐量4.25亿吨。
梅劲还在会上透露了一个重要的信息,就是安徽省将加快交通运输专网建设,开展城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合研究。业内人士描绘,所谓的城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合,就是让一张卡片解决所有的交通出行问题。比如说,乘坐公交车、坐地铁、打出租车。更神奇的是,当你口袋里装着这张卡,开车上高速,可以刷高速ETC专用通道;下高速的时候,高速公路费用会在公交卡中自动扣除。
随着机动车辆的快速增长和物流运输需求大幅提高,合宁高速、合巢芜高速和合安高速已渐渐难以满足出行的需求,今年交通部门力争开工建设合宁、合芜、合安高速“四改八扩容建设”改造工程。此外,今年合肥将继续加快推进济祁高速合肥至枞阳段、江淮运河前期建设工作。
备受关注的合肥港综合码头二期主体工程,今年将建成运营,合肥“通江达海”的底气将更足。异地城市候机楼建设也在不断完善,合肥机场目前已在全省范围内开通了23家城市候机楼,今年其“触角”将继续伸向更多城市;庐江通用机场的选址和建设工作也将展开。