来源:新华网 作者:郭成强 发布时间:2011-11-01 09:17:23 字体:[大 中 小]
摘 要:驾照科目二 (桩考、场地)考试,俗称内路考试,是驾照考试中需要考生上车操作的首个环节。10月31日起,太原试运行"驾照内路考试监管系统"。太原考生凡是参加内路考试,都要经过脸部特征验证,也就是人脸识别后,才能进入考试区。而要发动车辆,则必须指纹验证。
驾照科目二 (桩考、场地)考试,俗称内路考试,是驾照考试中需要考生上车操作的首个环节。10月31日起,太原试运行"驾照内路考试监管系统"。太原考生凡是参加内路考试,都要经过脸部特征验证,也就是人脸识别后,才能进入考试区。而要发动车辆,则必须指纹验证。
该系统通过人脸、指纹识别验证考生身份,最大程度杜绝代考舞弊行为,防止人为因素对考试的干扰。预计一周内,可正式运行。
脸部特征、指纹何时采集?采集时,要注意哪些事项?考试车上,按什么程序考试?新的监管系统,是否会增加考生经济负担?试运行首日,本报记者进行了实地体验。
人脸识别成功才能进入考区
10月31日上午,东山车管所候考大厅。桩考前,考生需在此等候。"大家先把自己的信息核对一下!"考试民警提醒。大厅东墙上,是一块LED显示屏,上面不断刷新"桩考候考人员信息"。信息包括考试库、考生姓名、身份证号、驾校、考车号牌等。考生可再次核对。
考生手里,除了身份证,还有一张淡蓝色卡片--驾驶人信息卡,与身份证大小一样。这张卡里,储存了考生报名时的所有信息。当考生在驾校报名时,驾校会采集其身份证信息,同时采集指纹和脸部特征信息。
脸部特征信息的采集,不是简单的拍照,而是通过专门的设备,扫描人脸部1000多个点的特征。
为实录监控每个环节,经过特批后,在不影响考试的前提下,记者体验了考试全过程。当候考厅内考试民警喊到名字时,记者走向考试区通道。通道入口处,安装了"人脸通"系统。必须将信息卡放在系统扫描处,调取里面的脸部特征信息,然后扫描比对。"人脸识别成功,考生才能进入考试区。"交警支队车管处副处长王晶介绍,这就相当于一个考场的门禁系统。
是不是进了考区,就能考试?不一定,那还得看下面的环节。
指纹识别成功才能开车考试
记者随同考试民警进入了桩考场地。考试车内加装了一个设备,类似于电话机大小。设备上有插卡孔和按指纹处。进入考试车,关好车门,系安全带。随后,将信息卡插入仪器,信息读取结束后,在"请采集指纹"语音提示下,验证指纹。
如果与起初报名时留下的指纹相符,考试车顶部黄色顶灯会自动闪烁。考场调度室里的工作人员,就会提示考生开始考试。如果指纹信息不符,则无法进行下一步考试。"在这个环节,指纹验证极其重要。"王晶介绍说,试运行时,个别考生就卡在了这个环节。如果当初留的是拇指指纹,现在考试忘了,需要挨个尝试,而验证有个反应时间,不少考生越试越急,心情极度紧张,以致影响考试正常发挥。
那么,如何保证能一次验证成功?对此,设备调试技术人员给出了一些建议,考生可按此操作。目前,驾校留取指纹时,需要留两个手指指纹,这时,最好左右手各留一个,防止因手指受伤、蜕皮等意外情况,影响了指纹信息。而且,要记住留的哪个手指指纹,以防考试时手忙脚乱。"每种指纹认证系统都有一个共性,那就是干燥、光滑的指纹不易识别。"该工作人员建议考生验证指纹时,可往手指上哈一口气,稍微湿润时更易验证成功。指纹验证成功,就是验证了考生身份,可以开始考试。
信息卡费用不会摊派到考生身上
"人脸识别、指纹认证,就是为了保证有一个公开、公平、公正的考试环境。"王晶表示,该系统的运用,减少了驾校工作人员、车管民警接触考生信息的机会,既压缩了人为操作空间,又节省时间,提高考试效率。
考试结束后,考生需要拿信息卡打印出成绩单。"考试过程中,考试车内监控系统会不定时、随机抓拍3张考生照片。"考试民警说,这些照片会一并打印到成绩单上,以备核查。"以前约考,都要抱着一大堆考生档案,现在只拿信息卡就行。"在候考大厅,记者见到了景东驾校工作人员王丹景。她说,每个考生档案至少有7页,以前有过档案相互放错的情况,影响考试流程,用信息卡就消除了这种问题。
而对于使用驾驶员信息卡,是否会加重考生经济负担,王晶给出了明确答复。他说,信息卡可重复使用,考生考完后,一打印成绩单,信息卡会自动格式化,不会泄露考生信息,考生须将卡交还驾校。信息卡工本费由驾校承担,不能硬性摊派到考生身上。