哈尔滨首批拍卖停车场昨天投入使用

　　昨天8时，哈尔滨市首批拍卖经营权的道里区地段街等3区域停车场正式投入使用，部分机动车拒绝交费强行停车被交警部门取缔。

　　昨天8时40分许，记者来到地段街与田地街交口，在地段街上标有收费标准和投诉电话的停车指示牌下的车位已有半数被占用。穿着黄色工作服并佩戴胸卡的管理员王师傅介绍，昨天8时开始，停车泊位正式投入使用。大部分前来停车的驾驶员都知道此路段开始收费停车，但也有少数人对收费不认可，刚刚还有一位驾驶员拒绝交费占用泊位锁车离开，后被巡逻交警按违法停车贴单处罚。

　　记者在采访中也发现，在停车秩序好转的同时，地段街周边商户对收费停车也提出了意见。从事牌匾制作的张先生就提出：“收费停车我可以接受，但计时收费，在自己店门口停一天要40元的费用我们有点难以接受。而且我们的车很多时候要送货，一天要是来回在门口停上10次15分钟，岂不是还要交50元的停车费?”

　　对此，记者找到了负责此次拍卖停车泊位经营管理的哈尔滨优先泊车管理有限公司，该公司相关负责人黄伟介绍，收费标准为物价部门统一制定，公司也无权更改。但为了满足市民和周边业户的需要，经营公司也按照相关部门要求专门制作了一批新停车卡，并对购卡用户给予一定优惠。目前为100元卡储值120元、200元卡储值260元、300元卡储值400元。而对停车泊位周边业户，经经营公司核准后，可享受3000元储值4500元的优惠。

　　记者还从经营公司获悉，为规范管理这506个停车泊位，该公司在按要求使用手持POS机计时收费的同时，还将建立无线监控系统、GPS信息传输系统、无线对讲指挥、IC智能卡系统和宣传服务5个管理平台组成的智能泊车管理系统。该系统预计一个月后全面建设施工完毕。

　　另据该公司统计，从昨天8时到16时，506个泊位共收费10626元，平均每泊位21元。平均每泊位停5小时，利用率小于50%。对此，交警部门有关人士表示，停车泊位利用率不高一方面是因为工作日前往商业区车辆相对较少，而更多还是由于哈尔滨市驾驶员尚未养成占用公共空间须付费的意识。而为了提高哈尔滨市公共停车泊位利用率，缓解静态交通压力，收费停车场还将逐年推开，市民付费停车、短时停车的习惯也将逐步养成。