来源:中国一卡通网 作者:新京报 发布时间:2007-01-29 08:55:28 字体:[大 中 小]
摘 要:将来一卡通将实行地面交通、地铁交通、出租通行,现有的技术问题会很快解决。今年采用刷卡交费的出租车数量将会增加。此外,今后一卡通还将具备购物的功能。
在人代会小组讨论会上,北京市人大代表、北京公共交通控股(集团)有限公司董事长郑树森就大家关注的出行问题接受了采访。他表示,北京有望在三环最内侧建立环三环大容量快速公交,并对现有的300路进行整合,从而缓解三环乘车拥挤的状况。快速公交朝阳路快速公交今年建成
郑树森介绍说,按照规划,今年将建成北部的安立路和东部的朝阳路快速公交。下一步将建阜石路快速公交,结合阜石路改造进行。两广路快速公交也正在研究。
他介绍说,朝阳路快速公交初步计划通到杨闸,以后还将延长到通州东部地区,更大程度地解决通州出行问题。
此外,北京三环有较大的人流量目前已达5公里100多万人。相关部门正在论证,筹备将利用三环最内侧车道,做环三环大容量快速公交系统,要封闭或相对封闭。建成之后,将对现有的300路公交车进行线路整合。
社区公交百条公交线连通百小区
对于部分小区出行难的问题,郑树森介绍说,从去年开始,北京就计划分三期建立100条公交线路,解决部分市民出行问题,估计涉及100多个小区。
对于反映强烈的三环新城出行问题,他表示,春节后将着手解决,开辟进小区的线路。
针对要达到几千人规模的社区才开辟专门的公交线路,郑树森表示,不能按这个标准划分,只要出行困难,都应该进行解决,但有个轻重缓急的区分。
奥运专线奥运专线将设专用通道
郑树森表示,目前,北京38条奥运公交专线的设置问题,公交部门已经会同规划、奥组委等部门,对方案做了规定。包括这些线路从哪里到哪里,持卡的乘客和持票的乘客实行何种乘坐机制,场馆之间怎么实现联络,都有了明确的规定。他表示,为确保这些线路的畅通,已经设置了奥运专用通道。该项规定目前已经通过,不久就将发布。
“一卡通”将具备购物功能
郑树森介绍说,自从打折以来,北京每天增加50万-60万人的客流。同时,打折之后,公交实现了很大的均衡,比如月票有效无效的车辆、是否是空调车等,都有一定的平衡。
另外,将来一卡通将实行地面交通、地铁交通、出租通行,现有的技术问题会很快解决。今年采用刷卡交费的出租车数量将会增加。此外,今后一卡通还将具备购物的功能。