摩拜接入Apple Pay 共享单车下半场掀流量入口争夺战

　　高考如期而至，而共享单车也成为部分省市2017年高考作文题目的上榜热词，恰恰证明全社会的目光聚集于此。一辆辆五颜六色的小单车们正在改变着中国城市出行方式，而共享单车国际化的步伐也从未停止。

　　接入Apple Pay获得扩张新动能

　　摩拜单车日前宣布接入苹果支付服务Apple Pay，并将支持iPhone相机直接扫码解锁，将摩拜单车App升级到最新的iOS 5.0版本，国内用户即可直接在摩拜单车App内通过Apple Pay充值车费或支付押金，无需跳转，缩短了支付时间、优化了支付体验，开辟了除微信支付和支付宝之外的第三种支付方式。

　　在北京时间6月6日凌晨召开的苹果全球开发者大会(WWDC 2017)上，摩拜单车移动端负责人周喆吾在现场接受采访时表示：“不久的将来，用户只要打开升级了iOS11的iPhone相机扫描车身二维码，就可以直接解锁摩拜单车，不需要启动App。”他认为，这对于摩拜单车以及其他以扫码为入口的App而言十分重要。

　　目前，摩拜单车用户除了能够通过手机App扫码用车外，还可以通过微信“扫一扫”和小程序扫码解锁。自今年3月底全面接入微信以来，摩拜单车月活跃用户量环比增速超过200%，近半数新增用户来自微信端。有业内人士认为，随着iOS11和iPhone全面支持摄像头扫描二维码，摩拜单车再添新的流量和用户入口，增长速度将进一步加快。

　　公开资料显示，Apple Pay在全球多个国家拥有数量众多的银行、金融机构合作伙伴，是全球最受欢迎、使用人数最多的支付服务之一。接入Apple Pay将使摩拜单车海外用户的支付体验更加流畅便捷，国际化扩张又获新动能。据悉，摩拜单车已在新加坡投入运营，今年计划服务全球150~200个城市，努力引领“中国智造”扬帆出海。

　　此前6月1日，“互联网女皇”玛丽·米克尔在美国Code大会上发布了2017年互联网趋势报告，作为全球智能共享单车的首创者和引领者，摩拜单车被重点提及，而摩拜单车内质GPS+智能手机的创新组合也被引以为例。

　　由中国共享单车们刮起的“绿色出行”旋风也吹到了大洋彼岸，美国汽车巨头福特公司也高调进军共享单车市场，旗下共享单车GoBike，6月初就在美国强势宣传即将在加州湾区投放7000辆共享单车的计划，而香港也在今年4月终于推出了第一家本地共享单车GoBee.Bike。

　　共享单车“下半场”争夺流量入口

　　从用户到车辆，从投资人到生态链，共享单车从诞生之日起，就面临各种令人眼花缭乱的竞争。ofo联合创始人张巳丁的一句话道破了各种争夺战中的天机，那就是“共享单车这场战争，快才是关键”。在共享单车这个局中，怎么跑不是关键，关键是谁跑在前面。

　　有业内人士指出，在共享单车市场争夺的“下半场”，寻求流量入口的支持成为各共享单车品牌的“必争之地”。实际上，在年初摩拜单车接入微信入口后，竞争对手ofo也连接芝麻信用，用户可以用支付宝免押金“信用解锁”，并在4月宣布接入滴滴出行入口。除此之外，ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等6家共享单车品牌也通过支付宝进入，免押金使用。随着摩拜单车获得Apple Pay这一重要流量入口后，共享单车大市场流量入口的争夺势必更加激烈。

　　据腾讯今年第一季度的财报显示，微信在全球的月活用户已超9.58亿，微信成为最大的流量入口。而微信支付和支付宝支付的用户加起来，也达5亿人次以上。和接入微信一样，随着更多生活场景的进入以及iPhone的全面支持，这些行业领军品牌自身具备的巨大用户量，在与摩拜单车的互动中得到极大的激活，摩拜将再迎来新一波的用户增长高峰潮。

　　截至目前，摩拜单车已覆盖北上广深、天津、成都、新加坡等海内外超过90个城市，投放超过500万辆智能共享单车，每天提供超过2000万次骑行，占据近60%的共享单车市场份额。

　　也有投资人认为，除了流量，共享单车但接下来的竞争会从更细分场景入手，同样比拼卡位的速度，而搭建开放平台也是非常重要的一点，而归根到底所有的商业竞争，其实最后都是时间维度的竞争。