来源:北京青年报 作者:本站收录 发布时间:2017-06-29 09:01:15 字体:[大 中 小]
摘 要:据北京青年报的报道,北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,项目首期在房山线启动试点。目前,近160款手机可以使用“手机一卡通”服务,但苹果手机暂时无法使用。
据北京青年报的报道,北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,项目首期在房山线启动试点。目前,近160款手机可以使用“手机一卡通”服务,但苹果手机暂时无法使用。
何为“手机一卡通”?它指的是实现一卡通与手机的合二为一,刷手机即可畅行北京地铁。同时,手机一卡通支持在线充值,用户可通过下载指定APP,手机端操作即可充值到账,无须前往人工网点排队办理。目前,小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持这一服务。
如果地铁试点效果好,可能还会延伸到公交等交通工具上。
其中,刷手机出行的关键在于“NFC”——近场通讯。NFC英文全称Near Field Communication,近距离无线通信。是由飞利浦公司发起,由诺基亚、索尼等著名厂商联合主推的一项无线技术。
NFC由非接触式射频识别(RFID)及互联互通技术整合演变而来,在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能,能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。
这项技术最初只是RFID技术和网络技术的简单合并,现在已经演变成一种短距离无线通信技术,发展态势相当迅速。比如,有些人提到的NFC支付,就是刷手机进行交易。
目前,苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,因此苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。
除要求手机必备NFC功能外,不同的手机型号还对应着两种不同的开通方法。一种是在出厂时即加载了可开通手机公交的安全芯片,此类手机用户仅需下载“北京一卡通”或手机品牌指定APP即可在线完成开卡;没有加载芯片的手机则需要到移动通信营业厅,将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可开通。
此外,“手机一卡通”与一卡通普通储值卡一样开通了透支功能,只要手机一卡通内的余额不低于全路网最低票价即可刷手机进站、乘车,乘车产生的透支金额将于充值时自动补扣。