8月31日起 青海省高速ETC正式与全国联网

　　8月31日9时许，在省高管局路网指挥中心，随着ETC车道上第一辆车通过马场垣省界收费站，标志着青海省高速公路ETC车道正式与全国联网。这意味着，从31日起，凡是安装了ETC设备的车辆可在青海和25个联网省份享受高速公路ETC系统带来的便捷。

　　记者从省高管局了解到，本次全国联网工程，青海省从2013年初开始规划、筹建ETC项目，通过两年多的建设，实现了全省高速公路联网收费，同时完成车道改造、客服发行、清分结算等系统建设。据介绍，与传统的收费车道相比较，ETC车道的车辆通行能力是普通收费车道的5倍，ETC车道的建设大大提高了车辆的通行速度，减少了跟车距离和临道干扰。

　　截至目前，全省已通车运营的1500多公里高速公路共建成ETC专用车道71条，实现了主线收费站100%覆盖率和匝道收费站90%覆盖率的建设目标;累计发行青通卡13.8万张，安装电子标签12.6万台。

　　今后，青海省高管局电子收费中心将对客服系统进行更好地完善，并计划把高速ETC客服网站建设起来，方便大家实时查询一些消费记录、咨询一些问题。同时，在服务区放置一些自主客户服务终端，做好更好的服务项目。

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　　ETC不停车收费系统

　　ETC，即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金(出口)，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

　　全国高速总里程近90%实现ETC

　　目前全国有25个省份开通ETC联网，覆盖高速公路总里程近90%，用户总量达到2105万。

　　据交通运输部统计，全国ETC联网区域累计建成1.1万条ETC专用车道、5.1万条人工刷卡(MTC)车道。各联网省份设置的服务网点超过1.4万个，与银行等代理机构建立了覆盖广泛的联名卡发行和充值服务网络，区域内各类服务终端超过2.7万台。目前，部分地区已成功实现ETC城市停车缴费，ETC用户终端的发行、安装、充值等优惠政策也将陆续推出，异地充值有望于今年年底实现。