来源:中国一卡通网 作者:岭南通公司 发布时间:2014-03-11 15:53:43 字体:[大 中 小]
摘 要:2月20日,加快推进城市公共交通一卡通互联互通工作座谈会在交通运输部四楼会议室召开。交通运输部运输司李刚司长、王水平副司长等部领导,广东省交通运输厅等10多位厅领导,岭南通公司等10多个一卡通公司领导参加了座谈会。会议由部交通通信信息中心曹德胜主任主持。长期以来,城市公共交通“一卡通”互联互通存在着政策缺失、管理缺位、标准混乱、城市发展差异明显、行业发展存在瓶颈等突出问题。如何解决这些问题,参会代表进行了热烈讨论,并提出了多项意见和建议。
2月20日,加快推进城市公共交通一卡通互联互通工作座谈会在交通运输部四楼会议室召开。交通运输部运输司李刚司长、王水平副司长等部领导,广东省交通运输厅等10多位厅领导,岭南通公司等10多个一卡通公司领导参加了座谈会。会议由部交通通信信息中心曹德胜主任主持。长期以来,城市公共交通“一卡通”互联互通存在着政策缺失、管理缺位、标准混乱、城市发展差异明显、行业发展存在瓶颈等突出问题。如何解决这些问题,参会代表进行了热烈讨论,并提出了多项意见和建议。
在认真听取各方意见后,道路运输司司长李刚指出,推进城市公共交通“一卡通”互联互通符合中央提出发展信息化、保障改善民生的精神,是为广大人民群众提供高品质运输的服务保障,也是交通运输行业对实施公交优先发展战略、转变城市交通发展方式、提高政府基本公共服务水平的举措之一。各地交通运输主管部门、道路运输管理机构、公共交通“一卡通”互联互通运营企业要充分认识这项工作的重要性和紧迫性,群策群力为人民群众便利出行奠定基础。为此,他提出六个方面的要求:
一是在充分吸收行业意见的基础上,抓紧出台行业发展指导意见,为行业发展指明方向;
二是由于公共交通“一卡通”互联互通工作的复杂性,要做好包括政策、技术和运行机制等多个方面的顶层设计;
三是进一步完善技术规范,通过在示范省份的技术验证,提炼行业标准,最终形成国家标准;
四是公共交通“一卡通”互联互通业务涉及交通运输业务领域广泛,对密钥系统的使用管理模式应充分研究,保证服务好行业利益;
五是抓紧建设国家级公共交通“一卡通”互联互通清分结算平台,平台要高效、好用,要采用开放态度,让行业积极参与建设工作;
六是认真做好对阻碍公共交通 “一卡通”互联互通行业发展的主要矛盾和问题的研究,要研究保护公共交通“一卡通”互联互通运营企业健康发展的政策。
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